100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

selinafischer3

Audi SQ8 Soğutma Sistemi Kaosu: Sıcak Ama Soğuk Motor

2020 Audi SQ8 motor sıcaklığı davranışımla ilgili sorun yaşıyorum. Motor normal sürüş sırasında aşırı ısınıyor, ancak paradoksal olarak çalışma sıcaklığına kadar ısınması alışılmadık derecede uzun sürüyor. Soğutma fanı düzensiz çalışıyor gibi görünüyor ve soğutma sıvısı sistemindeki arızalı bir termostatın buna neden olabileceğinden şüpheleniyorum. SQ8'lerinde benzer sıcaklık kontrol sorunları yaşayan var mı? Başarılı onarımları ve sorunu çözmek için tam olarak neyin değiştirildiğini duymak isterim. Belirgin soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığını kontrol ettim ama bulamadım. Bir atölyeye gitmeden önce rehberlik arıyorum, özellikle benzer semptomları yaşayan ve bunları çözenlerden haber almakla ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

julianwerner3

Audi onarımları konusunda orta düzeyde deneyime sahip olarak, 2018 Audi SQ7 aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Motorun aşırı ısınma belirtileri ve yavaş ısınma davranışı tam olarak anlattıklarınıza uyuyordu. Sıcaklık sensörü değerlerini izledikten sonra, servisim soğutma sisteminde arızalı bir harita termostatı teşhisi koydu. Düzensiz soğutma fanı davranışı aslında yanlış sıcaklık sinyallerine verilen bir tepkiydi. Onarım şunları içeriyordu: Soğutma sisteminin tam teşhisi, Harita termostatının değiştirilmesi, Sistem havasının alınması ve soğutma sıvısının yeniden doldurulması, Çeşitli koşullar altında sıcaklık kontrolünün test edilmesi Toplam maliyet 350 Euro idi ve hem aşırı ısınma hem de yavaş ısınma sorunlarını tamamen çözdü. Motor sıcaklığı o zamandan beri sabit. Daha spesifik tavsiyeler vermek için: SQ8'iniz hangi motor varyantına sahip? Ayrıca, soğutma sıvısı tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bu bilgi, durumunuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Doğru teşhis için beklerken, hararet göstergesini yakından takip edin ve aşırı ısınmadan kaynaklanabilecek olası motor hasarını önlemek için yüksek yüklü sürüş koşullarından kaçının.

(Çeviren İngilizce)

selinafischer3 (Yazar)

Son servis sadece 2 ay önce 90000 KM'de yapıldı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tarif ettiğiniz soğutma fanı çalışması benim durumumla aynı gibi görünüyor. Cevabınızı okuduktan sonra, gösterge paneli göstergesine kıyasla tutarsız değerler gösteren bir OBD tarayıcı kullanarak motor sıcaklığı değerlerini kontrol ettim. Bu çelişkili sıcaklık sensörü değerleri göz önüne alındığında, soğutma sisteminde arızalı bir termostat olası suçlu gibi görünüyor, özellikle de görünür soğutma sıvısı sızıntısı olmadığından. 4.0L TFSI benzinli motora sahibim. Şimdiye kadar gözle görülür bir soğutma sıvısı tüketimi değişikliği olmadı. Arıza tespiti sırasında servise kesinlikle harita termostatını ve sıcaklık sensörlerini kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

julianwerner3

Termostat muhafazası sorunlarının bu 4.0L TFSI motorlarda oldukça yaygın olduğunu doğrulayabilirim. Benimkini tamir ettikten sonra soğutma sistemi tasarımı ve harita kontrollü termostatın nasıl çalıştığı hakkında daha fazla şey öğrendim. Bahsettiğiniz OBD tarayıcı okumaları benim gördüklerimle uyuşuyor, gösterge paneli ile gerçek sıcaklık okumaları arasındaki tutarsızlık termostat arızasının bir işaretidir. Bu motorlardaki soğutma sistemi oldukça karmaşıktır ve termostat arızalanmaya başladığında, genellikle bu karışık sinyallere neden olur. Benim durumumda, servis ayrıca termostata giden kablo tesisatının hafifçe aşınmış olduğunu ve bunun da düzensiz soğutma fanı davranışına katkıda bulunduğunu tespit etti. Teşhis sırasında bunu kontrol ettirmeye değer. Belirtileriniz aynı olduğundan ve aynı motora sahip olduğunuzdan, aynı sorunla karşı karşıya olduğunuzdan şüpheleniyorum. Benim onarım maliyetim 350 Euro olsa da, fiyatlar mevcut parça bulunabilirliğine bağlı olarak değişebilir. Deneyimlerimden bir ipucu: onarımdan sonra soğutma sisteminin havasını düzgün bir şekilde aldıklarından emin olun. Sıkışmış hava benzer semptomların geri dönmesine neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

selinafischer3 (Yazar)

SQ7'nizdeki benzer semptomları doğruladığınız için teşekkürler. Tutarsız OBD sıcaklık değerleri kesinlikle soğutma sistemindeki termostat arızasına işaret ediyor. Önümüzdeki hafta bir atölye randevusu alacağım ve harita termostatına, kablo bağlantılarına ve tam sistem teşhisine odaklanmalarını sağlayacağım. Soğutma sistemi hava alma prosedürü hakkında iyi bir nokta. Onarımdan sonra motorun aşırı ısınma sorunlarının tekrarlanmasını önlemek için doğru hava alma işlemini yapmalarını özellikle isteyeceğim. Bu motorlardaki sıcaklık kontrol sisteminin karmaşıklığı göz önüne alındığında 350 Euro onarım maliyeti makul görünüyor. Bahsettiğiniz korozyon detayı, aracım son zamanlarda biraz yağışlı hava gördüğü için özellikle yararlı. Termostat kablo bağlantılarını da kontrol etmelerini isteyeceğim. Şimdilik hararet göstergesini yakından takip ediyorum ve onarım tamamlanana kadar yüksek stresli sürüşlerden kaçınıyorum. Ayrıntılı geri bildiriminiz için gerçekten teşekkür ederim, olası nedeni daraltmama yardımcı oldu ve bana biraz teşhis süresi kazandırdı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: