liamlion6
Audi TT Alarm Sistemi Arızası: Siren Sinyali Düzeltme Kılavuzu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
liamlion6 (Yazar)
Kilometre: 158522 KM Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aldığım hata kodları alarm siren kontrolörü ile ilgili b12f3 ve b12f4. Görünürde su hasarı yok, ancak güvenlik ihlali uyarıları özellikle soğuk çalıştırma sırasında aniden ortaya çıkıyor. Alarm devre dışı bırakma fonksiyonu geçen hafta tamamen çalışmayı durdurdu. Servis kayıtlarımı kontrol ettim ve alarm kontrolörü rutin bakım sırasında hiç değiştirilmemiş. Aracın yaşı göz önüne alındığında, aşınmış kablolarla ilgili öneriniz mantıklı. Servisten siren ünitesinin yanındaki kablo demeti bağlantılarını kontrol etmesini isteyeceğim. Bir onarım randevusu almadan önce sigorta kutusunu kontrol etmeyi denemeli miyim? Arıza tespit sistemi karmaşık kablolama sorunlarından ziyade basit bir sigorta atmasına işaret ediyor olabilir.
(Çeviren İngilizce)
achimfrank7
TT'niz hakkındaki ayrıntılar için teşekkürler. Bu belirli hata kodlarına bakarak, bir sigortanın suçlu olduğundan şüpheliyim. A5'im benzer alarm sistemi hataları gösterdiğinde, sigortaları kontrol etmek benim de ilk adımımdı, ancak ilgisiz olduğu ortaya çıktı. Bahsettiğiniz soğuk çalıştırma güvenlik ihlali uyarıları, bozulmuş kablo bağlantılarının klasik bir işaretidir. Sıcaklık değişiklikleri aşınmış kontakların büzülmesine ve düzgün bağlantıyı kaybetmesine neden olarak sinyal sorununu tetikler. Bu, kablo demetini tamir ettirmeden önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Kilometrenizi ve alarm kontrol cihazının orijinal olduğunu göz önünde bulundurarak, servise tam bir arıza tespiti yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Benim durumumda, kablo tesisatındaki hasarın başlangıçta görünenden daha kapsamlı olduğunu tespit ettiler ve gelecekteki sorunları önlemek için birden fazla bağlantı noktasının uygun şekilde temizlenmesini ve mühürlenmesini gerektirdi. Randevunuzu beklerken uzaktan alarm fonksiyonlarını kullanmaktan kaçının, çünkü hatalı bağlantılarla tekrarlanan aktivasyon denemeleri alarm kontrol cihazının kendisine zarar verebilir. Onarımım 95 Euro'da kaldı çünkü ana ünite arızalanmadan önce yakaladık. Atölyenin ne bulduğunu bize bildirin, arıza tespitinin benim A5'imle aynı kök nedeni gösterip göstermediğini bilmek yararlı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)
liamlion6 (Yazar)
Önerileriniz ve katkılarınız için herkese teşekkürler. Atölyeden yeni döndüm ve başkalarının da benzer sorunlarla karşılaşması ihtimaline karşı bu başlığı buldukları şeylerle kapatmak istedim. Sorun gerçekten de aşınmış kablolarla ilgiliydi, ancak A5 vakasından biraz farklıydı. Arıza tespit sistemi iki ayrı sorun nedeniyle tetikleniyordu: 1. Ana alarm kontrolörü konnektöründe önemli ölçüde korozyon birikimi vardı 2. Kapı sensörü kablolarından biri korozyona uğramıştı. Kapı sensörü kablolarından biri tamamen aşınmış ve olağandışı güvenlik ihlali uyarılarına neden oluyordu Toplam onarım 180 Euro'ya mal oldu: Tüm alarm sistemi bağlantılarının temizlenmesi ve yeniden kapatılması, Hasarlı kapı sensörü kablolarının değiştirilmesi, Alarm kontrolör yazılımının güncellenmesi Otomotiv alarmı artık tekrar mükemmel çalışıyor, artık olağandışı tetiklemeler veya devre dışı bırakma arızaları yok. Tamir atölyesi bunun eski TT'lerde oldukça yaygın bir sorun olduğundan bahsetti, bu nedenle alarm sistemi kablolarının düzenli olarak incelenmesi bakım programına eklenmeye değer olabilir. Kablo kontrolü ile beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Beni gereksiz yere tüm alarm kontrol ünitesini değiştirmekten kurtardı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
achimfrank7
Audiler üzerinde biraz çalışmış biri olarak, 2012 Audi A5'imde çok benzer bir araç güvenliği sorunuyla karşılaştım. Alarm kontrolörü tarif ettiğiniz aynı iletişim hatalarını gösteriyordu. Çok sayıda arıza kodundan sonra, sorunun alarm siren ünitesinin yakınındaki hasarlı bir kablo demeti bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Kabloların fiş bağlantılarında korozyon oluşmuş ve bu da aralıklı sinyal arızalarına neden oluyordu. Atölye, arıza tespit testleriyle kablo sorununu tespit etti ve etkilenen konnektör grubunu değiştirdi, ayrıca temas noktalarını temizledi. Onarım maliyeti 95 Euro idi ve alarm sıfırlama sorunlarını tamamen çözdü. Otomotiv alarmı o zamandan beri kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? O bölgede herhangi bir su hasarı fark ettiniz mi? Alarm olağandışı zamanlarda devreye giriyor mu? Arıza gösteren başka elektrik sistemleri var mı? Hangi spesifik hata kodlarını alıyorsunuz? Bu, TT'nizin aynı konnektör sorununu yaşayıp yaşamadığını veya farklı bir neden olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)