Audi TT Tıslama + Kötü MPG Emme Sistemi Düzeltmesine İşaret Ediyor

2016 Audi S3 sahibi olarak neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Hızlanma sırasındaki tıslama sesi ve kötü yakıt ekonomisi, emme sisteminde bir vakum sızıntısına işaret ediyordu. Yanlış hava-yakıt karışımı değerleri nedeniyle kontrol motoru ışığı yandı. Teşhis, turboşarj ile intercooler arasında çatlak bir emme hortumu olduğunu ortaya çıkardı. Bu hortumlar ısı döngüleri ve motor hareketleri nedeniyle bozulabilir. Çatlak genişledikçe motor tekleme semptomları zamanla daha da kötüleşti. Onarım şunları içeriyordu: Komple emme sistemi incelemesi, Tam sızıntı noktasını bulmak için basınç testi, Arızalı emme hortumunun değiştirilmesi, Tüm kelepçelerin ve bağlantı noktalarının kontrol edilmesi, Kontrol motoru kodlarının silinmesi, Onarımı doğrulamak için test sürüşü Bu, motor performansını etkileyen ve düzeltilmediği takdirde diğer bileşenlere zarar verebilecek ciddi bir sorundur. Emme sistemi basınç kaybettiğinde, turboşarj daha fazla çalışmak zorunda kalır ve bu da erken aşınmaya yol açabilir. Teşhis için sadece kodları okumak yerine duman testi yaptıklarından emin olun. Doğru bir inceleme, tüm takviye borularının ve emme manifoldu bağlantılarının olası arıza noktalarına karşı kontrol edilmesini içermelidir.

(community_translated_from_language)

Emme sistemi sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim 2019 TT'mde de benzer sorunlar vardı ve motorun zayıf çalışmasından kaynaklanabilecek potansiyel hasar konusunda endişeliydim. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece o zamandan beri maliyetlerin artıp artmadığını merak ediyorum. Ayrıca daha sonra başka bir vakum hortumu veya gaz kelebeği gövdesi sorunu fark edip etmediğinizi de merak ediyorum. Son yağ değişimi sırasında hava filtresi muhafazam biraz gevşemiş gibiydi, bu nedenle sızıntı tespit işlemi sırasında her şeyin düzgün bir şekilde incelendiğinden emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

Emme sistemi hakkındaki önseziniz doğru çıktı. Tamirciyle görüştükten sonra vakum hortumu sisteminde bir hava kaçağı buldular ve onardılar. Sızıntı yapan emme hortumunun değiştirilmesi ve tüm sistemin basınç testini kapsayan toplam onarım maliyeti 100 Euro idi. Onarımdan bu yana, motor tekleme semptomları ve tıslama sesi tamamen ortadan kalktı. Gaz kelebeği gövdesi tepkisi normale döndü ve yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti. Onarımdan sonra başka vakum hortumu sorunu yaşamadım. Hava filtresi muhafazanızla ilgili olarak, bunu kesinlikle kontrol ettirin. Gevşek bir muhafaza benzer semptomlara neden olabilir ve emme manifoldu basınç değerlerini etkileyebilir. Bunu kontrol ederken, tüm turboşarj bağlantılarının da düzgün şekilde kapatıldığından emin olun. Kontrol edilmediği takdirde küçük sızıntılar daha büyük sorunlara dönüşebilir. Doğru teşhis konulduktan sonra onarım deneyimim kolay oldu. Yaptıkları duman testi sızıntının tam yerini ortaya çıkardı, bu da onarımı nispeten hızlı ve uygun maliyetli hale getirdi.

(community_translated_from_language)

Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Geçen hafta TT'mi sertifikalı bir servise götürdüm ve teşhis sizin anlattıklarınızla örtüşüyordu. Gaz kelebeği gövdesinin yakınındaki kauçuk emme hortumunda bir yarık buldular, ayrıca bahsettiğim gevşek hava filtresi muhafazasının düzgün bir şekilde sabitlenmesi gerekiyordu. Duman testinde emme manifoldu contası etrafında da birkaç küçük vakum sızıntısı tespit edildi. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 320 Euro'ya geldi. Umduğumdan daha fazla ama buna değdi çünkü yakıt ekonomim artık çok daha iyi ve o sinir bozucu tıslama sesi de yok oldu. Motor çok daha düzgün çalışıyor, artık tereddüt veya tekleme sorunu yok. Motorda ciddi bir hasar oluşmadan önce sorunu çözdüğüm için gerçekten memnunum. Tamirci çok titizdi ve bana sorunların tam olarak nerede olduğunu gösterdi, geçmişteki kötü deneyimlerimden sonra bunu takdir ettim. Zamanla bozulabilecekleri için gelecekteki servisler sırasında emme hortumlarına dikkat etmem gerekiyor. Teşhis konusunda beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)