matthiashunter1
Auris Aşırı Isınma Baypas Valfi Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2012 model Toyota Auris hibrit araçta motor aşırı ısınması ve by-pass valfiyle ilgili bir hata yaşanıyordu. Sorunun vakum sistemi veya egzozla ilgili olduğu şüpheleniliyordu, ancak sorunun kökeninin hatalı bir soğutucu sıvı sıcaklık sensörü olduğu tespit edildi. Sensörün değiştirilmesiyle aşırı ısınma ve hata sorunları çözülerek normal çalışma düzeni sağlandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
matthiashunter1 (community.author)
Aşırı ısınma, özellikle daha yüksek hızlarda, daha uzun sürüşler sırasında meydana geliyor gibi görünüyor. Yakıt verimliliği kesinlikle darbe aldı. Auris'inizdeki soruna hangi sensör neden oluyordu? Baypas valfiyle doğrudan ilgili miydi, yoksa tamamen başka bir şey mi?
(community_translated_from_language)
alinataylor5
Ah, daha yüksek hızlarda daha uzun sürüşler... tanıdık geliyor. Benim durumumda, yanlış okumalar veren soğutucu sıcaklık sensörüydü, bu da daha sonra baypas valfi ve bir dizi başka şeyi bozdu. Bir domino etkisi gibi. Bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. Tam nedeni çok daha hızlı bir şekilde tespit edebileceklerdir.
(community_translated_from_language)
matthiashunter1 (community.author)
Bilgi için teşekkürler! Tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - arızalı soğutma suyu sıcaklık sensörü. Gerçekten de bir hata yığılmasına neden oluyordu. Sensörü değiştirdim ve her şey normale döndü. Onarım maliyeti garanti kapsamında olduğu için 0€ idi. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
alinataylor5
İlginç. Benim Auris'imle (yılından emin değilim) benzer bir korku yaşadım ve bunun bir sorun yaratan arızalı bir sensör olduğu ortaya çıktı. Motor sürekli olarak mı ısınıyor yoksa sadece belirli koşullar altında mı? Ne tür bir yakıt verimliliği elde ediyorsunuz?
(community_translated_from_language)