100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

haraldkrueger7

Auris düzensiz çalışıyor

Selam, 2018 model Toyota Auris hibritimle ilgili sorun yaşıyorum. Yaklaşık 197191 km'de. Son zamanlarda motor kontrol lambası sürekli yanıyor ve motor özellikle soğukken çok düzensiz çalışıyor. Bazen rölantide durduğumda bile stop ediyor, bu da trafik ışıklarında çok sinir bozucu oluyor. Ve işin kötüsü, yavaşça hızlanmaya çalıştığımda araba biraz sarsılıyor gibi hissediyorum. Bir OBD2 tarayıcı taktım ve yakıt basınç sensörüyle ilgili bir kod veriyor. Yakıt kapağı gibi bariz şeyleri kontrol ettim ve MAF sensörünü temizlemeye çalıştım ama işe yaramadı. Arızalı bir yakıt basınç sensörü tüm bu sorunlara neden olabilir mi? Tıkanmış bir yakıt enjektörü veya belki de arızalı bir yakıt pompası gibi, yakıtın düzgün bir şekilde verilmediği gibi hissediliyor mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sophievogel6

Ben de bir Auris'e sahibim, ancak özellikle hibrit yönünden bahsedemem. Birkaç ay önce, motorun stop etmesi ve motor kontrol lambasının yanması dahil olmak üzere benzer semptomlar yaşadım. Tarif ettiğiniz sorunlar gerçekten de yakıt basınç sensörüyle ilgili olabilir. Sensörün kendisini değiştirmeden önce, sensöre giden kablo ve fiş bağlantısını kontrol etmenizi öneririm. Gevşek veya aşınmış bir bağlantı, arızalı bir sensörün belirtilerini taklit edebilir, tıpkı bir lambadaki gevşek bir telin titremesine neden olması gibi.

(Çeviren İngilizce)

haraldkrueger7 (Yazar)

Tavsiye için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oldu. Auris'te yakıt basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor? Motor düzenlerine çok aşina değilim. Kabloyu ve fişi incelerken nelere dikkat etmeliyim? Sadece bariz korozyon mu, yoksa başka bir şey mi oluyor olabilir?

(Çeviren İngilizce)

sophievogel6

Yakıt basınç sensörü tipik olarak yakıt enjektörlerine yakıt sağlayan yakıt rayı üzerinde bulunur. Üzerinde elektrik konnektörü bulunan küçük bir sensör olmalıdır. Kabloyu ve fişi incelerken, tellerin kendilerinde fiziksel hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edin - kesikler, aşınmalar veya erimiş yalıtım. Konnektörde korozyon olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, konnektörün sensöre sıkıca bağlı olduğundan emin olun. Bağlantı gevşek hissediyorsa, sorununuzun kaynağı bu olabilir. Ancak, yakıt sistemiyle çalışmanın karmaşıklığı ve potansiyel tehlikeleri göz önüne alındığında, yeteneklerinizden emin değilseniz, sorunu teşhis edip onarması için kalifiye bir teknisyene başvurmanızı şiddetle tavsiye ederim. Benim için arızalı bir kablo olduğu ortaya çıktı ve atölyede tamir ettirdim.

(Çeviren İngilizce)

haraldkrueger7 (Yazar)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Kabloyu ve fiş bağlantısını önerdiğiniz gibi kontrol ettim ve her şey yolunda görünüyordu ama %100 emin değildim. Sonunda yerel garajıma götürdüm ve haklıydınız! Yakıt basınç sensörüne hatalı bir bağlantı buldular. Konnektörü değiştirdiler ve bana 95€'ya mal oldu. Motor kontrol lambası söndü, motor sorunsuz çalışıyor ve artık durma veya sarsıntı yok! Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: