mikabrown1
Auris hibrit zayıf akü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 model Toyota Auris hibrit araçta, özellikle soğuk çalıştırmada belirginleşen zayıf pil sorunu ve rölantide yanıp sönen ışıklar yaşanıyor. Bu belirtiler, araç aküsünde veya akü sensöründe olası bir sorun olduğunu gösteriyor. Sağlıklı bir pil yaklaşık 12,6 volt okumalıdır ve daha düşük olması, pilin arızalandığını veya parazit akım çektiğini gösterebilir. Çözüm, arızalı akü sensörünün değiştirilmesini içerdi ve bu da çalıştırma ve yanıp sönen ışık sorunlarını giderdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
mikabrown1 (community.author)
Tamam, pil sensörünü nasıl kontrol ederim ve okuma ne olmalı? Bunu kendim yapabilir miyim yoksa profesyonellere mi bırakmak daha iyi olur? Pil sensörü ise ne tür bir hasarla karşı karşıyayım?
(community_translated_from_language)
lararaven1
Sensörün kendisini kontrol etmek genellikle bir multimetre ve hangi direnç değerlerinin olması gerektiğini bilmeyi gerektirir, bu da sensör tipine göre değişir. Tarif ettiğiniz belirtilere ve arabanın davranışına dayanarak, onu bir atölyeye götürmenizi söylerim. Arızalı bir akü sensörü kesinlikle bu belirtilere neden olabilir ve hibrit sisteminize zarar verebilir. Bununla uğraşmak istemezsiniz.
(community_translated_from_language)
mikabrown1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel tamirhaneme götürdüm ve haklıydınız. Akü sensörü gerçekten de arızalıymış. Değiştirdiler ve toplam fatura 315€ tuttu. Şimdi rüya gibi çalışıyor ve artık titreyen ışıklar yok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
lararaven1
Yanıp sönen farlar ve zayıf bir ilk çalıştırma kesinlikle bir akü sorununa işaret ediyor. Sağlıklı bir akü yaklaşık 12,6 volt civarında olmalıdır. Araba kapalıyken akü voltajını kontrol ettiniz mi? Eğer önemli ölçüde düşükse, arızalı bir akünün veya parazitik bir çekişin işareti olabilir. Ayrıca, arabaya aküyü ne kadar şarj etmesi gerektiğini söyleyen akü sensörü de olabilir. Bu bozuksa, her türlü soruna neden olabilir.
(community_translated_from_language)