100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

waltermoore1

Auris Hybrid Soğutucu Kaybı

Merhaba, 2013 model 160.648 km'de bir Toyota Auris hibritim var. Yakın zamanda motor kontrol lambası yandı ve hata belleğinde bir hata kayıtlı. Soğutma suyu seviyesini kontrol ettim ve gerçekten düşüktü. Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2013 model Toyota Auris hibrit bir araçta motor arıza ışığı ve düşük soğutucu seviyesi gözlemlendi. Soğutucu kaybının olası nedenleri arasında radyatör, hortumlar veya su pompasındaki sızıntılar ve soğutma fanı veya radyatör kapağıyla ilgili sorunlar yer almaktadır. Önerilen çözümler, görünür sızıntıları kontrol etmeyi, soğutma fanının doğru çalıştığından emin olmayı ve olası aşırı ısınma hasarını önlemek için profesyonel bir incelemeyi düşünmeyi içeriyordu. Sorun, küçük bir sızıntının tespit edilmesi ve bir atölyede soğutucu sıvısının tamamlanmasıyla çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

viviencrystal70

Hey! Düşük soğutma suyu seviyesi, özellikle bir hibritte asla iyi değildir. Öncelikle, bu şekilde uzağa sürmeyin! Soğutma suyu motorunuzun aşırı ısınmasını engeller ve bir hibritte ayrıca elektrikli bileşenleri soğutmaya yardımcı olur. En son ne zaman doldurdunuz? Belirgin sızıntı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Radyatörün, hortumların etrafına ve hatta araba bir süre park edildikten sonra altına bakın. Ayrıca, soğutma fanı normal çalışıyor mu? Bazen arızalı bir fan, motorun daha sıcak çalışmasına neden olarak soğutma suyu kaybına yol açabilir. Radyatör kapağı gibi basit kontrollerle başlayın – arızalı bir kapak soğutma suyunun kaçmasına neden olabilir.

(community_translated_from_language)

waltermoore1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, uzun zamandır doldurmadım. Sızıntıları tam olarak nerede aramalıyım? Ve soğutma fanı normal çalışırken nasıl bir ses çıkarır?

(community_translated_from_language)

viviencrystal70

Tamam, yani 'bir süre' ideal değil. Soğutma sıvısı kontrolleri, özellikle hibritlerde düzenli olmalıdır. Sızıntı ararken, radyatörden motor bloğuna kadar tüm soğutma sıvısı hortumlarını (genellikle siyah kauçuktur) takip edin. Islak noktalar, damlalar veya kabuklanma birikintileri arayın. Su pompası da yaygın bir sızıntı noktasıdır, ancak görmek zor olabilir. Fan konusuna gelince, motor ısındığında (veya klima açıkken) devreye girdiğini duymalısınız - bir vınlama sesi. Çok yüksek ses çıkarıyorsa veya hiç devreye girmiyorsa, bu bir ipucudur. Dürüst olmak gerekirse, bir hibrit ve potansiyel bir soğutma sıvısı sızıntısı ile, bir atölyede kontrol ettirmek en iyisi olabilir. Hibrit sistemin aşırı ısınması ciddi hasara neden olabilir!

(community_translated_from_language)

waltermoore1 (community.author)

Tekrar teşekkürler! Tavsiyeni dinledim ve bir atölyeye götürdüm. Küçük bir sızıntı olduğu ve sistemin takviyeye ihtiyacı olduğu ortaya çıktı! Onarım maliyeti 52€ idi! Yardımın için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS