oliver_guenther47
Avalon Hybrid Aşırı Isınma Soğutucu Dökülmesi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model Toyota Avalon Hybrid bir motor aşırı ısınması, aralıklı motor arıza ışığı yanması ve soğutucu sıvı sızıntıları yaşıyor. Şüphelenilen sebep, muhtemelen gevşek bir bağlantı veya CAN bus sistemindeki bir yazılım hatasından kaynaklanan bir kontrol ünitesi iletişim hatasıdır. Önerilen çözümler arasında motor kontrol ünitesi (ECU) ile ilgili ana sigortaların ve rölelerin kontrol edilmesi ve hibrit araçlar konusunda uzman bir tamirci tarafından profesyonel teşhis alınması yer almaktadır. Sorun nihayetinde, profesyonel bir teşhis seansı ile doğrulanan arızalı bir kablo olarak belirlendi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
oliver_guenther47 (community.author)
Hızlı yanıtınız için çok teşekkür ederim. Henüz herhangi bir teşhis arıza kodu okuma fırsatım olmadı, ancak kesinlikle yapılacaklar listemde. ECU ile ilgili sigortaları ve röleleri kontrol etmeye gelince, bunları Avalon Hybrid'imde nerede bulacağımdan tam olarak emin değilim. Bu konuda belki biraz rehberlik sağlayabilir misiniz? Ve sadece teyit etmek için, belirtileriniz aşırı basınç nedeniyle soğutma sıvısı dökülmesi de dahil olmak üzere benimkilerle aynı mıydı?
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler1
Sigortaların ve rölelerin tam konumu biraz değişebilir, ancak kullanım kılavuzunuzda bir şema bulunmalıdır. Genellikle, kaputun altında bir ana sigorta kutusu ve kabin içinde, genellikle sürücü tarafındaki ayak boşluğunun yakınında başka bir tane bulunur. 'ECU', 'Motor Kontrolü' veya benzeri bir şey olarak etiketlenmiş bir şey arayın. Ve evet, belirtilerim soğutucu dökülmesine kadar hemen hemen aynıydı. Sonunda arızalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı, ancak tam konumu belirlemek için uygun bir araç teşhis seansı gerekiyordu. Dürüst olmak gerekirse, bunu hibrit araçlar konusunda uzmanlaşmış saygın bir tamirciye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek için doğru araçlara ve uzmanlığa sahip olacaklardır. Özellikle potansiyel aşırı ısınma sorunlarında tedbirli olmak her zaman iyidir.
(community_translated_from_language)
oliver_guenther47 (community.author)
Ayrıntılı tavsiyeleriniz ve deneyiminizi paylaştığınız için içtenlikle teşekkür ederim. Uyarınızı dikkate almak ve profesyonel yardım almak akıllıca görünüyor. Atölyeye götürdüm ve gerçekten de arızalı bir kabloymuş. Tamirci araba teşhisini yaptı ve tamir için bana 95€ fiyat verdi. Zamanınız ve paha biçilmez bilgileriniz için tekrar teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
rudolfkoehler1
Ben de bir Avalon'a sahibim ve sorunlarınız, benim yaşadığım bir şeye ürkütücü derecede benziyor. Aşırı ısınma, motor kontrol lambası ve soğutma suyu sorunları, hepsi benzer bir soruna işaret ediyor. Herhangi bir teşhis arıza kodu (DTC) okuttunuz mu? Gevşek bir bağlantı veya CAN veri yolu sistemi içinde bir iletişim hatasına neden olan bir yazılım hatası kadar basit bir şey olabilir. Motor kontrol ünitesi (ECU) ile ilgili ana sigortaları ve röleleri kontrol etmeyi denediniz mi? Herhangi bir kodunuz varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)