FranziSchneidi

Avantime EGR Valfi Arızası

2003 model dizel motorlu ve 64282 km'de bir Renault Avantime'ım var. Arızalı bir EGR valfinden şüpheleniyorum. Belirtiler arasında azalan motor gücü, motor kontrol lambası, hızlanma sırasında duman, motorun düzensiz çalışması, daha yüksek yakıt tüketimi, sarsıntı ve hızlanırken tıslama sesi yer alır. Bu, EGR valfi arızasının bir göstergesi midir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Tanıdık geliyor! Benim de Saab 9-3'ümde benzer sorunlar yaşamıştım. Düşük güç ve motor kontrol lambası ilk belirtilerdi. Motorun ne kadar çabuk ısındığında bir fark fark ettiniz mi veya katalitik konvertörde herhangi bir değişiklik oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. Özellikle ısınma sürelerini gözlemlemedim. Katalitik konvertörle ilgili olarak, arızalı bir EGR valfi onu nasıl etkiler?

(Çeviren İngilizce)

Eh, arızalı bir EGR, yanmamış yakıtı egzoza göndererek eksik yanmaya neden olabilir. Bu, zamanla aşırı ısınabilir ve potansiyel olarak katalitik konvertöre zarar verebilir. Belirtileriniz, özellikle de tıslama sesi göz önüne alındığında, muhtemelen sıkışmış bir EGR valfiniz var. Daha fazla sorun yaşamamak için bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Anlaşıldı. Tavsiyeyi takdir ediyorum. Bir tamirhaneye götürdüm ve EGR valfi gerçekten arızalıydı. Onarım 355 € tuttu. Belirtiler kayboldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: