Aygo Sendeleyen Hızlanma

Kulağa kötü geliyor! Düşük güç ve stop etme, hava/yakıt karışımınızı bozan bir vakum kaçağı olabilir. Maraton koşarken pipetle nefes almaya çalışmak gibi mi? Bilgisayar muhtemelen telafi etmeye çalışıyor, bu yüzden motor arıza ışığı yanıyor. Hava giriş sisteminde belirgin çatlaklar veya bağlantı kesintileri olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Belki motor çalışırken emme manifoldu etrafına bir miktar başlangıç sıvısı püskürtün; motor devri yükselirse, orada bir sızıntı olduğu anlamına gelir. Ama o şey konusunda dikkatli olun!

(Çeviren İngilizce)

Marş suyu, ha? Sıcak bir motorun etrafına yanıcı madde püskürtmek konusunda biraz çekimserim. Ancak vakum kaçağı olayı mantıklı geliyor. Bu motorda emme manifoldu tam olarak nerede? Ve çatlakların yanı sıra başka nelere dikkat etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, önce güvenlik! Emme manifoldu, havanın silindirlere girdiği motor bloğuna cıvatalıdır. Hava filtresi kutusundan hava emme hortumunu takip edin; sizi doğrudan oraya götürecektir. Çatlakların yanı sıra, gevşek cıvataları kontrol edin. Bunu bir kavanozun gevşek kapağı gibi düşünün – küçük bir boşluk bile havanın kaçmasına izin verir. Yanma, özellikle conta çevresinde olmak üzere, zamanla motor ısısı nedeniyle meydana gelebilir. Yanmış bir conta düzgün bir şekilde sızdırmazlık sağlamaz. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtilerle, daha fazla hasara yol açmadan önce bir atölyede kontrol ettirmek muhtemelen en iyisidir. Basit bir şey olabilir, ancak daha ciddi bir şey de olabilir ve işleri daha da kötüleştirme riskini almak istemezsiniz. Bir teşhis kontrolü uzun vadede size para kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Atölyeye götürdüm ve haklıydınız - emme manifoldu yanma nedeniyle sızdırıyordu! Değiştirdiler ve bana tam 1180€'ya mal oldu, ancak araba şimdi mükemmel çalışıyor. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)