RaiKai
Benzinli 2014 Fiat 500'de Üfleyici ve Arka Havalandırma Kapağı ile İlgili Sorunların Giderilmesi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 model benzinli Fiat 500'ün üfleyici sistemiyle ilgili sorunlar yaşanıyor ve bunun arka havalandırma kanadıyla bağlantılı olduğundan şüpheleniliyor. Benzer bir Fiat Punto'daki sorun, kanadın arızalanmasına neden olan arızalı bir servomotorun değiştirilmesiyle çözülmüştü. Isıtıcı ünitesinin tabanında bulunan servomotor, üfleyicinin düzensiz çalışmasının nedeni olabilir. Sorunu gidermek için, aracın tasarımına ilişkin özel bilgi gerektiren onarım nedeniyle, Fiat konusunda bilgili bir tamirciye danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
RaiKai (community.author)
Hey, kesinlikle benzer bir sorun gibi görünüyor. Benimki 2014 Fiat 500, benzinli motor. Klima kontrolü manuel. İnanın bana, tüm bu saçmalık gerçek bir baş ağrısı oldu ve çok şey yaşadığını söyleyebilirim; kilometre zaten 150009 km'de. En son servise gitti ama üfleyici sorununu çözme şansım olmadı. Elinizdeki ekstra bilgiler için minnettar olurum. Şerefe!
(community_translated_from_language)
MarionXpert
Olay örgüsü kalınlaşıyor! Benim Fiat Punto'm da 140.000 km civarında sorun çıkarıyordu, yani yine aynı noktadayız gibi görünüyor. Benzer kurulumlara sahip olduğumuz için, sorunun aynı olabileceğini düşünüyorum. Benim durumumda, servomotor arka havalandırma kapağının arızalanmasına neden oluyordu. Kanadın doğru şekilde açılıp kapanması için doğru sinyalleri göndermiyordu, bu da üfleyicinin tamamen düzensiz davranmasına neden oluyordu. Şimdi, küçük Fiat'ınız manuel klima kontrolüne sahip olduğundan, genel düzen hemen hemen aynı olmalıdır. Servomotoru ısıtıcı grubunun tabanında, orta konsolun arkasına sıkışmış olarak bulabilmelisiniz. Bu sorunu gidermek, kurcalama konusundaki rahatlık seviyenize bağlıdır - bunu yerel tamircinize bırakmayı tercih edebilirsiniz. Servo motorlar yaygın bir parçadır ve yenisini almak cebinizi yakmaz. Parça için daha az, işçilik için daha fazla olacaktır. Sadece bir uyarı, Fiat'larla arası iyi olan bir tamirci bulmaya çalışın - tamirci nasıl tasarlandıklarına aşina değilse bu arabalar gerçek bir baş belası olabilir. Umarım bu yardımcı olur! Başka sorularınız veya güncellemeleriniz varsa, sormaktan çekinmeyin. Nasıl gittiğini bize bildirmeyi unutmayın! Şerefe.
(community_translated_from_language)
RaiKai (community.author)
Ace! Daha iyi detaylandıramazdım. Hayatımı kurtardın! Tamirci şapkasını masaya getirdiğine göre, şimdi mantıklı geliyor. Görünüşe göre burada baş şüpheli servo motor. Her ne kadar kendim tamir etmek istesem de, ne yazık ki kaputun altı benim için Yunan. Bu işlerden anlayan ve tamirhane işleten bir kuzenim var; daha önce birkaç Fiat'la ilgilenmiş. Ona uğrayıp kontrol ettirebilirim. Nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendireceğim. Çok yardımcı oldunuz. Çok teşekkürler! Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
500
MarionXpert
Merhaba! Görünüşe göre kardeş arabalar kullanıyoruz. Benim 2013 model benzinli bir Fiat Punto'm var. Yani uzman değilim, sadece kaputun altını kurcalayan biraz tecrübeli bir adamım. Bir keresinde benzer garip bir sorunla karşılaşmıştım. Sorunun bir servomotora ihtiyaç duyan kablodan kaynaklandığı ortaya çıktı. Atölyemdeki arkadaşlar sorunu benim için çözdüler ve bana 170 €'ya mal oldu. Muhtemelen Fiat'ınızın ihtiyacı olan şey budur. Modelinizi, motor tipinizi ve klima kontrolünün manuel mi yoksa otomatik mi olduğunu teyit edebilir misiniz? Bu biraz daha ayrıntı paylaşmanıza yardımcı olacaktır. Beni haberdar edin!
(community_translated_from_language)