BLorenz

Bir 2006 BMW 3 Serisinde siyah duman ve güç kaybı: NOx katalitik konvertör onarımları ile ilgili deneyim

Merhaba arkadaşlar, ~238k km'de olan 2006 BMW 3 serisi benzinli motorum hakkında endişeliyim. Hızlanırken siyah duman çıkarıyor ve "Check Engine" ışığı yanıyor. Ayrıca güç kaybettiğini ve egzoz sızıntısına benzeyen garip bir ses çıkardığını fark ettim. Ayrıca güçlü bir egzoz kokusunu da kaçıramıyorum. İlk tahminim NOx katalitik konvertöründe bir sorun olduğu ve verimliliğin çok düşük olduğu yönünde. Sorunu bilen ve tamir etme deneyimi olan var mı? Özellikle güvendiğim tamircimle yaşadığım son deneyimden sonra biraz daha temkinli olmaya başladım. Böyle bir şey yaşadıysanız ve atölyede yaptırdıysanız deneyiminiz neydi? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Merhaba, şu anda 200 bin km'nin üzerinde olan 2009 BMW 5 Serisi benzinli motorumda benzer bir sorun yaşadım. Ayrıca hızlanırken siyah duman çıkardığını ve "Check Engine" ışığının sürekli yandığını fark ettim. Ayrıca sürekli bir güç kaybı vardı. Daha sonra sizinkine benzer bir sorun olduğu ortaya çıktı - katalitik konvertördü ve tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Söyleyebileceğim tek şey bunun oldukça ciddi bir sorun olduğu, bu nedenle aracınızı mümkün olan en kısa sürede servise götürmenizi ve iyice kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. - Bu sorun erken çözülmezse sonuçları çok ağır olabilir. Ben de BMW 5 Serisi aracımın katalitik konvertörünü değiştirtmek zorunda kalmıştım ve bu oldukça zahmetli bir işti. Umarım bu size yardımcı olur. İyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, cevabınız için çok teşekkür ederim! Durumunuz benimkine oldukça benziyor ve şimdi ciddi şekilde endişeliyim. BMW 3 serim için şimdiden bir atölye ziyareti planlıyorum. Katalitik konvertörü değiştirdiğinizde ne kadara mal oldu? O zamandan beri başka sorun yaşadınız mı yoksa araba daha sonra normal şekilde çalıştı mı? Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Elbette, sorun değil! Yardımcı olabildiğime sevindim. Ben de aynı sorunlar ortaya çıktıktan sonra doğruca tamircime gittim. Sonuç, NOx katalitik konvertörünün verimliliğinin çok düşük olduğuydu. Arızalı bir NOx sensörü nedeniyle yanlış okumaları tamir ettirmek zorunda kaldım ve bu bana 665 €'ya mal oldu. Bu yüksek bir meblağ, ancak onarımdan bu yana araba tekrar saat gibi çalışıyor, bu yüzden şikayet edemem. Bu yüzden panik yapmayın, sadece servise gidin ve kontrol ettirin. O zamandan beri benim için bir sorun olmadı ve değirmen yeniden mırıldanıyor! Umarım bu sizi biraz rahatlatır. İyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, faydalı bilgileriniz için çok teşekkür ederim! Kulağa oldukça fazla iş gibi geliyor, ancak şimdi tamirhaneden bir randevu aldım. 665 €'luk fiyat oldukça yüksek, ancak onarım arabanın tekrar harika çalışmasını sağlarsa, muhtemelen buna değer. BMW'nizin daha sonra sorunsuz çalıştığını duymak beni rahatlattı. Umarım benimki de aynı şekilde olur. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: