100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

KingSimon

Bir 2013 Mercedes Vito Dizel'in kısa ve uzun farlarında düzensizlikler: deneyim ve tavsiye aranıyor

Merhaba arkadaşlar, 2013 Mercedes Vito Dizel aracımla ilgili küçük bir sorunum var (197 bin km'nin biraz altında). Kısa ve uzun farlar bir şekilde hizadan çıkıyor, ya çok yüksek ya da çok düşük, ayrıca zaman zaman titriyor veya kararıyor. Benim tahminim arızalı bir gösterge. Aranızda hiç benzer sorunlar yaşayan oldu mu ve olduysa servisteki deneyiminiz neydi? Son zamanlarda benimkiyle ilgili sorundan başka bir şey yaşamadım. Herhangi bir tavsiye için gerçekten minnettar olurum!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2013 model Mercedes Vito Dizel aracın kısa ve uzun farlarında hizalama sorunu ve aralıklı olarak titreme veya kararma problemi yaşanıyor. İlk şüpheli arızalı bir sinyal kolu olsa da, benzer bir araçla yaşadığı deneyime dayanarak başka bir kullanıcı arızalı bir kontrol ünitesinin neden olabileceğini öne sürüyor. Kontrol ünitesinin değiştirilmesi onların sorununu çözmüş, ancak bu maliyetli olmuş. Bir başka öneri ise, soruna katkıda bulunabilecek voltaj tutarsızlıkları açısından alternatörün kontrol edilmesidir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

5 yorum(lar)

DomMey

Merhaba, 2010 Mercedes Sprinter aracımda da benzer sorunlar yaşamıştım. Gösterge değil ama kontrol ünitesinin kendisi arızalıydı. Atölyede tamamen sökülmesi ve yenisinin takılması gerekti. Oldukça can sıkıcı bir süreçti ama sonunda ışık sorunu çözüldü. Oldukça zahmetliydi ve birkaç gün sürdü ama en azından ışıklarım artık dans etmiyor. Umarım bu yardımcı olur, Vito'nuzla iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

KingSimon (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler. Yaşadığınız deneyim gerçek bir acıya benziyor. Servise kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve kontrol ünitesi değiştirildikten sonra başka bir şey çıktı mı? Bilmek isterim, böylece Vito'mun sonu böyle olursa hazırlıklı olurum. Tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

DomMey

Elbette, hala çok iyi hatırlıyorum. Oldukça fazla bir paraydı, servise 880 € ödemek zorunda kalmıştım. Gerçekten çok sinirlenmiştim ama o zamandan beri en azından göstergeler sorunsuz çalışıyor. Yani buna değdi ve o zamandan beri başka bir endişem olmadı. Bu kadar eski bir modelde işler her zaman ters gidebilir, ne yazık ki buna hazırlıklı olmalısınız. Ancak kontrol ünitesini değiştirdiğimden beri Sprinter'ımda yeni bir şey ortaya çıkmadı. Umarım Vito'nuzda daha fazla sorun çıkmaz!

(community_translated_from_language)

KingSimon (community.author)

Bilgi için teşekkürler! Vay canına, 880 € oldukça fazla, ancak sorunu çözerse muhtemelen yatırıma değer. Şimdi kontrol ünitesinden kaynaklanıyorsa ne beklemem gerektiğini bildiğim için biraz rahatladım. Yarın Vito'yu servise götüreceğim ve umarım önemli bir şey değildir. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

DeeKay

Herkese merhaba, Sorununuzdan kurtuldunuz mu? Bu arızayı yaşasaydınız alternatörü de kontrol ettirirdim, farklı voltajlar nedeniyle bir soruna neden olmasın diye. Eski E-Serisi aracımda da aynı sorunu yaşamıştım. Selamlar Daniel

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO