Bir 2016 Passat VW'de aşırı ısınma sorunları ve yanan kontrol motoru ışığı - deneyimler ve çözümler

Merhaba, 2018 Passat VW aracımda benzer bir sorun yaşadım, temelde aynı kızak, sadece biraz daha yeni. Anahtar ustası değilim ama deneyimimi paylaşmak istedim. Elbette herhangi bir şey olabilir, ancak benim durumumda kablo demetindeki hasardan kaynaklanıyordu. Her şey neredeyse bitmişti ve tamirci olmasam da hemen atölyeye götürdüm. O zamanlar oldukça iyi bir tamircim vardı ve sadece 110 Euro karşılığında Biz'i tekrar çalışır hale getirmeme yardımcı oldu. Daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Soğutma suyunuz iyi mi? Kablo demetini hiç kontrol ettiler mi? Ne kadar çok bilgiye sahip olursam o kadar iyi yardımcı olabilirim. Umarım bu biraz yardımcı olur, sadece maliyetleri biraz tahmin etmek için bile olsa.

(community_translated_from_language)

Hey, kablo demeti hakkındaki ipucu için teşekkürler! Bunu henüz düşünmemiştim. Soğutma suyumu birkaç kez doldurdum, ancak her zaman tekrar kayboluyor gibi görünüyor. Bildiğim kadarıyla hiç kimse kablo demetini kontrol etmedi. Bunu kesinlikle servise götüreceğim. Onarımın sizin için çok pahalı olmadığını söylemeniz beni biraz rahatlattı. Eğer gerçekten şanslıysam, belki de sadece termostattır ve daha ciddi bir arıza değildir. Her neyse, yardımınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Hey, bir keresinde ben de kendi Passat'ımla benzer bir durum yaşamıştım. Sorun her zaman soğutma suyu termostatıydı! Belirtiler aynıydı: aşırı ısınma ve motor gösterge ışığı yanıyordu. Daha sonra serviste termostatı değiştirdiler ve her şey yeniden yoluna girdi. Termostatın belirli bir süre sonra arızalanma eğiliminde olması nedeniyle sorun yaratması oldukça yaygındır. Benim durumumda, termostatı değiştirmek ucuz değildi çünkü her zaman parça ve işçilik söz konusudur ve termostatın kendisi de maliyetlidir. Benim durumumda 250 Euro civarındaydı, yani kablo demetinden biraz daha pahalıydı ama yine de tüm motorun gitmesinden daha iyiydi. Bu yüzden tamirhanede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, çünkü eğer sebep buysa, değiştirilmesi oldukça basittir. Umarım bu size yardımcı olur ve aracınızı en kısa zamanda tekrar çalıştırırsınız. Bizi haberdar edin!

(community_translated_from_language)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler! Soğutma suyu termostatı olabileceğinden zaten şüphelenmiştim. Eğer suçlu gerçekten buysa, o zaman yaklaşık 250 avroluk maliyeti kabul etmekten mutluluk duyarım, bu gerçekten kötü olacak kırık bir motordan daha iyidir. Ve dediğiniz gibi, termostatı değiştirmek oldukça kolay görünüyor. Bu yüzden kesinlikle servisimle konuşacağım ve kontrol etmelerini isteyeceğim. Sadece bir soru daha: termostat arızanız diğer bileşenlere zarar verdi mi yoksa gerçekten "sadece" termostat mıydı? Umarım başıma başka bir şey gelmemiştir. Merak etmeyin, sizi gelişmelerden haberdar edeceğim! Görüşleriniz için tekrar teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)

Motorun sıcaklığını göstermiyor, ibre hareket etmiyor, Carly soğutucu sıvısı sıcaklık sensörü G2 hatası veriyor

(community_translated_from_language)

Soğutucu sıvı sıcaklık sensörünü ve kablolamasını görünür hasar veya gevşek bağlantılar açısından kontrol ederek başlayın. Arızalı bir sensör veya bağlantı, sıcaklık göstergesinin arızalanmasına neden olabilir. Her şey yolunda görünüyorsa, sensörü değiştirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(community_translated_from_language)