Birden Fazla Motor Belirtisine Neden Olan Audi A3 Enjektör Sorunları

Benim 2012 Audi A4 2.0T'de de benzer bir sorun vardı. Belirtiler klasik enjektör tıkanması, kaba rölanti, artan yakıt tüketimi ve önemli güç kaybıyla eşleşiyor. Araç bu sorunları 130000 km civarında göstermeye başladı. Aracı servise götürdüm ve burada birden fazla kirli enjeksiyon valfinin olağandışı teklemelere neden olduğunu doğruladılar. Teşhis, yanma verimliliğini etkileyen düzensiz yakıt püskürtme modelleri gösterdi. Bu da yüksek emisyonları ve düşük performansı açıklıyordu. Değiştirme işlemi tüm enjektörlerin sökülmesini, profesyonel ultrasonik temizlemeyi ve gerekli contaların değiştirilmesini içeriyordu. Bu, özel ekipman gerektiren ciddi bir onarımdı, ancak komple enjektör değişimi kadar ciddi değildi. Temizlemeden sonra, dönüşüm önemliydi: yumuşak rölanti geri döndü, yakıt tüketimi normalleşti ve güç geri geldi. Onarım, uzun vadede olası motor hasarını önledi. Belirtilerinizi dikkate alarak, doğru bir yakıt enjeksiyon sistemi teşhisi yaptırmanızı öneririz. Tıkalı enjektörlerle sürüşe devam etmek karbon birikmesine ve daha ciddi motor sorunlarına yol açabilir. Erken yakalanırsa profesyonel temizlik bu sorunları çözecektir.

(Çeviren İngilizce)

Enjektör temizleme deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim A3'ümün gösterdiğine uyuyor. Tamirci benimkini benzer temizleme prosedürüyle oldukça hızlı bir şekilde çözdü ve performans hemen normale döndü. Tamirden bu yana hiçbir sorun çıkmadı. Onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca enjektörleri temizlettikten sonra herhangi bir takip çalışmasına ihtiyacınız olup olmadığını merak ediyorum, çünkü yakında benim de buna ihtiyacım olabilir.

(Çeviren İngilizce)

A3'ünüzün tekrar sorunsuz çalıştığını duyduğuma sevindim. Evet, maliyetleri net bir şekilde hatırlıyorum, komple enjeksiyon valfi temizleme hizmeti atölyede 515 Euro'ya geldi. Buna arıza tespiti, işçilik ve temizlik malzemeleri dahildi. Araç, onarımdan bu yana herhangi bir takip çalışmasına ihtiyaç duymadan kusursuz bir performans sergiliyor. Motor tepkisi net, yakıt tüketimi normale döndü ve o can sıkıcı soğuk çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı. Bakımı düzgün yapılan bir yakıt enjeksiyon sistemi emisyonlarda ve genel motor performansında gerçekten fark yaratır. Sadece kaliteli yakıt kullandığınızdan emin olun ve gelecekte tıkanma sorunlarını önlemek için yakıt filtresini programa göre değiştirin. Onarımımdan bu yana 40000 km'den fazla yol yaptım ve her şey hala mükemmel çalışıyor. Komple enjektör değişimi maliyetine veya kirli enjektörlerle çalışmaktan kaynaklanan potansiyel motor hasarına kıyasla yatırım kesinlikle buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için teşekkürler. Nihayet geçen hafta A3'ümü farklı bir tamirciye götürdüm. Tekleme sorunlarına neden olan birden fazla tıkalı enjektör buldular. Tüm enjektörlerin temizlenmesi ve aşınmış contaların değiştirilmesi için toplam fatura 480 Euro geldi. Onarım anında bir fark yarattı, motor tekrar sorunsuz çalışıyor ve yakıt ekonomisi normale döndü. Motorda ciddi bir hasar oluşmadan bu sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Dükkan bana kirli enjektörleri de gösterdi ve tıkanmanın performansı nasıl etkilediğini açıkladı. Onarımdan bu yana hiçbir takip çalışması gerekmedi. Araç şimdi mükemmel çalışıyor ve rölanti sabit. Tamirci, gelecekteki sorunları önlemek için en üst seviye yakıta geçilmesini ve filtre değişimlerinde programa uyulmasını tavsiye etti. Görünüşe göre enjektör sorunlarını erken yakalamak beni ileride daha büyük onarımlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)