Birden Fazla Uyarı Işığı Yağ Sensörü Sorununa İşaret Ediyor

Geçen yıl 2013 Avenger'ımda çok benzer bir sorun yaşadım. Her iki araç da benzer motor yağı izleme sistemlerini paylaştığından, bu modeller üzerinde çalışan orta düzeyde uzmanlığa sahip biri olarak deneyimlerimi paylaşabilirim. Yağ basıncı uyarı ışıkları ve sensör hatalarının yağ sensöründeki hasarlı bir kablo demeti konektöründen kaynaklandığı ortaya çıktı. Yağ göstergesi okumaları tamamen güvenilmezdi, herhangi bir gerçek yağ basıncı değişikliği olmadan normalden kritik seviyeye atlıyordu. Her zamanki servisime götürdüm ve orada arızalı bir sensör bağlantısı tespit ettiler. Tapa zaman içinde aşınmış ve aralıklı temas sorunlarına neden olmuştu. Konektörün temizlenmesi, hasarlı kabloların değiştirilmesi ve sistemin sıfırlanmasını içeren toplam onarım maliyeti 95 € idi. Onarımlara devam etmeden önce, aşağıdakileri paylaşabilir misiniz? Caliber'inizin mevcut kilometresi, Uyarıların sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Herhangi bir yağ sızıntısı veya olağandışı motor sesi fark edip etmediğiniz, Yağı en son ne zaman değiştirdiğiniz Bu bilgiler, aynı elektrik sorunuyla mı yoksa yağ izleme sisteminizle ilgili farklı bir şeyle mi uğraştığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Motorun iyi çalışması iyi bir işaret olsa da, bu uyarılar kritik motor koruma sistemlerinin bir parçası olduğu için göz ardı edilmemelidir.

(community_translated_from_language)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Calibre'm şu anda 55489 KM'de. Yağ basıncı uyarıları gerçekten de aralıklı, tipik olarak motor ısındıktan sonra ortaya çıkıyor. Otomotiv yağ sistemi daha geçen ay tam sentetik yağ değişimi ile bakıma alındı. Görünür bir sızıntı veya motordan gelen olağandışı bir ses yok. Kablo demeti konnektörü ile tanımladığınız senaryo mantıklı, özellikle de yağ izleme sinyalleri düzensiz göründüğü için. Bahsettiğiniz onarım maliyeti, bu olağandışı uyarı ışıklarını çözerse makuldür. Sizin durumunuzda konnektörü tamir ettikten sonra yağ göstergesi doğru değer veriyor muydu? Deneyimlerinize dayanarak kablo ve sensör bağlantılarına odaklanarak yağ algılama sistemini kontrol ettireceğim. 95€'luk bir onarım, tüm yağ izleme ünitesini değiştirmekten çok daha iyi olacaktır.

(community_translated_from_language)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Evet, Avenger'ımdaki konnektörü onardıktan sonra yağ göstergesi değerleri tamamen stabil hale geldi. Tanımladığınız düzensiz davranış, ısındıktan sonra ortaya çıkan uyarılar, hatalı bağlantıda yaşadığım şeyle tam olarak eşleşiyor. Yağ sensörü aslında aralıklı olarak doğru okuma yapıyordu, ancak aşınmış konnektör yağ izleme sinyallerini bozarak bu olağandışı uyarı ışıklarına neden oluyordu. Kablo tesisatı düzeltildikten sonra, tüm yağ algılama sistemi normal işlevine geri döndü. Düşük kilometreniz ve son yağ servisinizle, gerçek bir yağ basıncı sorunu yerine aynı elektrik sorunuyla uğraştığınıza daha da ikna oldum. Onarım, bu yağ izleme sistemlerine aşina olan herhangi bir atölye için basit olmalıdır. Deneyimlerime dayanarak bir tavsiyem, içerideyken tüm sensör kablo yolunu kontrol etmelerini isteyin. Bazen nem kablo boyunca ilerleyebilir ve yağ sinyali devresinde birden fazla noktada korozyona neden olabilir. Tümünün temizlenip düzgün bir şekilde kapatılması sorunun tekrar ortaya çıkmasını önler. Ödediğim 95 €, tüm yağ izleme yolunun kapsamlı bir kontrolünü içeriyordu. Sadece bariz konnektörü tamir etmek yerine tam bir inceleme yapmalarına kesinlikle değer.

(community_translated_from_language)

Benzer bir yağ sensörü sorunuyla ilgili deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde ortaya koymanızı takdir ediyorum. Caliber'imin sadece 55489 KM'deki mevcut durumu ve yakın zamanda yapılan yağ değişimi göz önüne alındığında, bunun büyük onarımlar yerine basit bir kablo düzeltmesi ile çözülebileceğini bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Yağ basıncı uyarılarının ısındıktan sonra nasıl ortaya çıktığına dayanarak ve motor gürültüsü sorunu veya sızıntı olmadığını göz önünde bulundurarak, sorunun gerçek yağ basıncı endişelerinden ziyade elektrik sisteminden kaynaklandığından artık daha emin hissediyorum. Düzensiz yağ izleme sinyalleri ile ilgili deneyiminize benzerlik güven verici. Yağ algılama sistemindeki konnektörlerin temizlenmesi ve onarılması için 95€ onarım maliyetiniz oldukça makul görünüyor. Yağ sensörü için tüm kablo yolunu incelemeleri konusunda iyi bir ipucu, gelecekteki sorunları önlemek için kesinlikle bunu talep edeceğim. Sanırım önümüzdeki hafta elektrik bağlantılarını kontrol ettirmek için rezervasyon yaptıracağım. Onarıldıktan sonra yağ göstergesi değerlerinin nasıl normalleştiğini duyduktan sonra, benzer şekilde basit bir onarım için umutluyum. Onarım deneyiminizi bu kadar detaylı paylaştığınız için gerçekten minnettarım.

(community_translated_from_language)