100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

emmamoon96

BMAX hidrolik direksiyon sorunu

Merhaba, 2012 model Ford BMAX'imle (benzinli motor) garip bir sorun yaşıyorum. Yaklaşık 65.000 km'de. Yakın zamanda, hidrolik direksiyon sorun çıkarmaya başladı. Titreşimli bir direksiyon simidi alıyorum ve yol tutuşu gerçekten süngerimsi hissediliyor. Taradım ve bir hata kaydedildi, ancak en kötü kısım direksiyon çevirirken gereken artan çaba; hidrolik direksiyonun aralıklı olarak arızalandığı gibi hissediliyor. Elektrikli direksiyon sistemiyle ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum, belki de bir yerde kötü bir bağlantı? Bunu başka yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model Ford BMAX sahibi, titreşen direksiyon ve artan direksiyon sertliği de dahil olmak üzere hidrolik direksiyonla ilgili sorunlar yaşadı ve bu da elektrikli hidrolik direksiyon (EPS) sisteminde olası bir arızayı düşündürdü. Sorunun EPS ünitesi içindeki kötü bir bağlantıyla ilgili olduğu şüphelenildi. Arabayı bir atölyeye götürdükten sonra, EPS'ye giden arızalı kablo/fiş bağlantısının sorunun nedeni olduğu doğrulandı. Atölye bağlantıyı temizleyip güvenli hale getirerek sorunu çözdü ve normal direksiyon fonksiyonunu geri kazandırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

richardtiger2

Elektrikli hidrolik direksiyon (EPS) sistemiyle potansiyel bir baş ağrısı gibi geliyor. 'Süngerimsi' yol tutuşu genellikle direksiyon kolonunun kendisi veya hatta direksiyon sisteminin elektronik kontrol ünitesi içindeki sorunlara işaret eder. Titreşim, sizin durumunuzda EPS tertibatının bir parçası olan direksiyon pompasından tutarsız bir güç desteğine işaret edebilir. Kaydedilmiş bir hatadan bahsettiğiniz için, kesinlikle bir arıza kaydediyor. EPS ünitesine giden kablo ve fiş bağlantılarını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya aşınmış bir bağlantı her türlü garip belirtiye neden olabilir.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Kablo ve fiş bağlantılarını kontrol etmemi söylediğinizde, odaklanmam gereken belirli alanlar var mı? Temel teşhis yöntemlerine aşinayım, ancak EPS ünitesinin BMAX'te nerede bulunduğundan veya önce incelemem gereken kablo demetinde yaygın zayıf noktalar olup olmadığından emin değilim.

(community_translated_from_language)

richardtiger2

Tamam, yani BMAX'te, EPS ünitesi tipik olarak direksiyon kolonuyla entegredir, genellikle gösterge panelinin arkasında. Tecrübeniz yoksa gösterge panelini kendiniz sökmemenizi tavsiye ederim. Bir arıza yaşadığınız ve bir kod depolandığı göz önüne alındığında, servise gitmek en iyisi olabilir. Bunun duymak istediğiniz şey olmadığını biliyorum. Büyük sökme işlemi yapmadan kolayca erişilebilen bağlantılara odaklanın. Aşınma veya hasarın belirgin işaretlerini kontrol edin. Ancak, hata kodu, doğru teşhis için özel araçlar gerektirebilecek daha derin bir soruna işaret ediyor.

(community_translated_from_language)

emmamoon96 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Yerel atölyeme götürdüm ve EPS'ye giden kablo/fiş bağlantısında arıza olduğunu doğruladılar. Temizlediler, düzgün bir şekilde sabitlediler ve hata kodunu sildiler. Toplam maliyet 95 € idi ve ödemekten mutluluk duydum. Direksiyon şimdi normale döndü!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX