BMAX takviye basıncı aktüatör arızası

Merhaba, 2017 model Ford BMAX dizel aracımda sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası sürekli yanıyor ve özellikle hızlanırken ciddi bir güç kaybı fark ettim. Motor zorlanıyor gibi hissediyorum ve tepkisi gerçekten kötü. Ayrıca hızlanmaya çalıştığımda yüksek bir tıslama sesine dönüşen bir ıslık sesi duyuyorum. Bazen rölantide çalışırken bile motor stop ediyor. Yakıt tüketimi de artmış gibi görünüyor. Biraz araştırdım ve turbo basınç aktüatöründe bir arıza olabilir mi? Başka birisi de benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Bu inanılmaz derecede tanıdık geliyor! BMAX'imde de neredeyse aynı belirtiler vardı: ıslık sesi ve tıslama, güç kaybı, her şey. Bir basınç artışı aktüatör arızası... bu turbo aktüatörü, değil mi? Siyah duman veya benzeri bir şey fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, bence takviye basınç aktüatörü turboşarjı kontrol ediyor. Hayır, şükürler olsun ki hiç siyah duman fark etmedim. Peki, sizin durumunuzda kesin olarak aktüatör müydü? Bunu nasıl anladınız ve düzeltmek için ne yaptınız?

(Çeviren İngilizce)

Evet, elektrikli baypas valfinin arızalı olduğu anlaşılıyor. Ben kendim çok fazla uğraşmazdım; turbo sistemi oldukça hassas. Sonunda bir tamirhaneye götürdüm ve aktüatör olduğunu doğruladılar. Onarımı yaklaşık 250 €'ya mal oldu. Bence daha fazla hasara yol açmadan önce düzgün bir şekilde kontrol ettirmek en iyisi.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! O zaman atölyeye gidiyorum gibi görünüyor. Nasıl gittiğini size bildireceğim. Tam olarak buydu; aktüatörü değiştirdiler ve şimdi her şey sorunsuz çalışıyor. Bana 250€'ya mal oldu ama en azından tamir edildi!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: