100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

joevelu

BMW 1'de güç kaybı sorunları - Kızdırma bujileri kritik mi?

Herkese merhaba, bir BMW 1'im var ve son zamanlarda motorda güç kaybı olduğunu fark ettim. Bunun kızdırma bujileriyle ilgili olup olmadığını merak ediyorum çünkü kritik bir durumda görünüyorlar. Benzer bir şey yaşayan veya bu soruna neyin neden olabileceğine dair herhangi bir önerisi olan var mı? Her türlü yardıma minnettar olurum.

(Çeviren İspanyolca)

Konunun özeti

Bir BMW 1 sahibi, motor gücü kaybı yaşıyor ve kritik durumda olan bujilerin buna neden olabileceğinden şüpheleniyor. Bujiler genellikle dizel motorlarda çalıştırmayı etkilerken, arızalı olmaları güç sorunlarına katkıda bulunabilir. Diğer olası nedenler arasında tıkalı hava filtresi, yakıt enjektörleri veya arızalı bir hava akış sensörü bulunur. Gerekirse profesyonel yardım alarak öncelikle bujileri değiştirmek ve hava filtresini, yağ seviyesini ve kalite sensörlerini kontrol etmek önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

3 yorum(lar)

CarlyMechanic

Kızdırma bujileri gerçekten de güç kaybına neden olabilirken, genellikle dizel motorlardaki marş sorunlarıyla daha fazla ilişkilendirilirler. Bununla birlikte, kritik durumdaysalar yine de kontrol etmeye değer. Güç kaybının bir diğer yaygın nedeni tıkalı hava filtresi, yakıt enjektörleri veya arızalı kütle hava akış sensörü olabilir. En kolay kontrolle başlamanızı öneririm - zamanı gelmişse hava filtresini değiştirin ve ardından daha karmaşık parçalara geçin. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?

(community_translated_from_language)

joevelu (community.author)

Arabaya carly bağladım ve bana 4 kızdırma bujisinin de bozuk olduğunu, ayrıca termal yağ seviye sensörünün (katman), yağ kalite sensörünün (QLT katmanı), AUC sensörünün ve bistable röle 2 / bistable rölenin bozuk olduğunu söyledi. Sebebi bu olabilir mi?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Arabaya carly bağladım ve bana 4 kızdırma bujisinin de bozuk olduğunu, ayrıca termal yağ seviye sensörünün (katman), yağ kalite sensörünün (QLT katmanı), AUC sensörünün ve bistable röle 2 / bistable rölenin bozuk olduğunu söyledi. Sebebi bu olabilir mi?

Evet, arıza tespit cihazınız 4 kızdırma bujisinde de sorun olduğunu gösteriyorsa, muhtemelen güç kaybına katkıda bulunuyorlardır. Yağ seviyesi ve kalite sensörleri de doğru çalışmıyorlarsa performansı etkiliyor olabilirler. Bu sorunları mümkün olan en kısa sürede ele almanızı tavsiye ederim. Kızdırma bujilerini değiştirmekle başlayın, ardından yağ seviyesini ve kalite sensörlerini kontrol edin. Unutmayın, bu onarımları kendiniz yapmaktan çekiniyorsanız, en iyisi aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmektir. Lütfen nasıl gittiğini bize bildirin. Başka sorunuz var mı?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1