DBeck92
BMW 1 Serisi (2009) ile ilgili sorunlar - krank mili ve eksantrik milinin yanlış hizalandığından şüpheleniliyor. Deneyim ve çözüm arıyorum.
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2009 model BMW 1 Serisi, rölantide kesinti, güç kaybı, düzensiz çalışma ve çalıştırma sorunları ile birlikte garip bir ses ve motor arıza ışığıyla birlikte motor sorunları yaşıyor. Şüphelenilen neden, krank mili ve eksantrik mili arasında bir yanlış hizalama veya olası bir triger zincir hasarıdır. Triger zinciri yakın zamanda değiştirilmiş olmasına rağmen, olası nedenler arasında arızalı bir krank mili veya eksantrik mili sensörü veya yanlış triger zinciri takılması yer almaktadır. Önerilen çözüm, bu bileşenlerin bir atölye tarafından kontrol edilmesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
DBeck92 (community.author)
Merhaba, cevap için teşekkür ederim. Bir şeyden bahsetmeyi atlamış olmalıyım. 1 Serisi aracım en son 236814 km'de servise girdi ve bu sırada triger zinciri değiştirildi. Arıza hafızası da okundu, ancak hiçbir şey çıkmadı. Her halükarda, sizin de böyle bir deneyim yaşadığınızı ve onarımın yardımcı olduğunu bilmek güzel. Bir dahaki sefere gittiğimde tamirhanemin ne diyeceğini görmek için sabırsızlanıyorum. Tekrar teşekkürler ve orada görüşmek üzere!
(community_translated_from_language)
HarWern
Hey, bilgi için teşekkürler, bu işi biraz daha kolaylaştırdı. Yani, zamanlama zinciri zaten değiştirildiği için aslında göz ardı edilebilir. Elbette krank mili veya eksantrik mili sensörü arızalı olabilir ve bu nedenle değerleri yanlış yorumluyor olabilir. Ya da zamanlama zinciri değiştirildiğinde zamanlama biraz yanlış ayarlanmıştır; ben olsam bunu bir atölyede tekrar kontrol ettirirdim. İyi şanslar ve bizi gelişmelerden haberdar edin!
(community_translated_from_language)
DBeck92 (community.author)
Hey, sanırım haklısın. Servisten randevu aldım ve tavsiyenize uyacağım. Umarım dediğiniz gibi sadece bir sensör arızalıdır. Belki de zamanlama zinciri değiştirilirken sensör tapası ya da başka bir şey hasar görmüştür. Tavsiyeleriniz ve cesaretlendirici sözleriniz için teşekkürler! Herhangi bir haber aldığımda size haber vereceğim. O zaman görüşürüz ve iyi günler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
HarWern
Merhaba, araba tamircisi değilim ama arabalarla ilgili biraz deneyimim var. Tüm bu belirtileri fark ettiğim 2007 BMW 3 Serisi aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Tamircim zamanlama zincirinin uzamış olduğunu tespit etti - tam olarak şüphelendiğiniz şey. Oldukça pahalı bir onarımdı, bana 1500 Euro'ya mal oldu. Ancak o zamandan beri tekrar mükemmel çalışıyor. Hiç arıza hafızasını okudunuz mu? Bu, sorununuz hakkında daha fazla bilgi sağlayabilir. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntıya sahipseniz, size daha fazla yardımcı olmaya çalışabilirim. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)