BMW 1 Serisi Limp Modu: Sıcaklık Sensörü Sorunu Yardıma İhtiyaç Duyuluyor

Merhaba! Geçen yıl 2017 BMW 2 Serisi aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım işleri. Arabam acil durum moduna geçtiğinde, önce biraz panikledim! Onu düzenli servise götürdüm ve sensöre giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci kablo konnektörünün düzgün bir şekilde yerleştirilmediğini buldu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro'ydu, çoğunlukla bağlantıyı teşhis etmek ve düzeltmek için işçilik. Şu anki kilometreniz nedir ve başka herhangi bir belirti fark ettiniz mi? Rölantide düzensiz çalışma veya yakıt tüketiminde değişiklik gibi? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır. Bol şans!

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 102352 KM'deyim ve yakın zamanda bakımımı yaptırdım. Aslında son bir haftadır rölantide normalden biraz daha sertlik olduğunu fark etmeye başladım ancak bu olana kadar pek önemsemedim. Ancak yakıt tüketiminde fark ettiğim gerçek bir değişiklik olmadı. Mekaniğiniz bunun BMW'lerde yaygın bir sorun olup olmadığından bahsetti mi? Bayiye götürmeli miyim yoksa normal bir servis bunu halledebilir mi diye merak ediyorum. Sadece düzgün bir şekilde tamir ettirirken gereğinden fazla harcama yapmadığımdan emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Evet, kilometre sayınızı gördükten ve rölantideki dalgalanmayı duyduktan sonra, kesinlikle benim yaşadığımla aynı gibi geliyor! Bu gerçekten çok ilginç çünkü benim sorunum da 100.000 km civarında ortaya çıkmaya başladı. Tamircimin bana söylediğine göre (ve o zamandan beri biraz öğrendim), bu aslında bu BMW'lerde oldukça yaygın bir sorun. Kablo demeti bağlantısı zamanla biraz gevşeyebilir, özellikle de tüm motor titreşimiyle. Başlangıçta onu da bayiye götürmeyi düşündüm, ancak düzenli servisim bunu mükemmel bir şekilde halletti. BMW'ler için doğru teşhis araçlarına sahipler ve dürüst olmak gerekirse, bu çok karmaşık bir onarım değil. Bayi muhtemelen en azından benim ödediğimin üç katını talep ederdi! Deneyimimden öğrendiğim bir şey, sensörün kendisi bozulabilirken, önce bağlantıları kontrol etmekte fayda var. Tamircim bana konektörün de hafifçe aşındığını ve bunun da kötü bağlantıya katkıda bulunduğunu gösterdi. Bunu yaparken temizlediler. Benzer semptomlar yaşadığınız için, özellikle de o rölantideki dalgalanma için, önce güvenilir bir bağımsız servise gitmenizi öneririm. Sadece BMW'lere aşina olduklarından emin olun. Bana bir sürü para kazandırdı ve araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor! Nasıl gittiğini bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(community_translated_from_language)

Herkese teşekkürler, özellikle kablo demeti sorunu hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için! Tavsiyenize uymaya karar verdim ve Avrupa otomobilleri konusunda uzmanlaşmış, iyi incelenmiş bağımsız bir serviste yer ayırttım. Yarın sabah kontrol edecekler. Zor rölanti, sorununuzun ortaya çıktığı zamanki benzer kilometre hakkında paylaştıklarınızla birleştiğinde gerçekten aynı sorunla uğraşıyor olabileceğimizi düşündürüyor. Aslında onları çoktan aradım ve kablo demetinde gevşek bir bağlantı veya aşınmış konektör olasılığından bahsettim. Tam olarak neden bahsettiğimi biliyor gibiydiler, bu da güven verici! Herhangi bir sensörü değiştirmeden önce bunu kontrol edeceklerini söylediler. Sorunu çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim. Herkesin yardımı için gerçekten minnettarım, tüm durum hakkında daha az endişeli hissetmemi sağladı ve umarım beni pahalı bir bayi ziyaretinden kurtardı! Kendinize iyi bakın!

(community_translated_from_language)