100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

LarsPete

BMW 1 Serisi, model yılı 2018'deki motor sorunlarını giderme konusunda tavsiye arıyorum

Merhaba arkadaşlar, BMW 1 Serisi, model yılı 2018, benzinli motor ile ilgili herhangi bir deneyiminiz var mı? Bimmer'ım gerçekten garip davranıyor. Kararsız motor davranışı, motor gücü kaybı, hızlanırken sarsıntı, hızlanırken yüksek sesle tıslama ve araba rölantideyken titriyor. Kontrol motoru ışığı da yanıyor. Emme sistemindeki bir sızıntının suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Tamirhanenizin sorunu nasıl çözdüğü ve deneyimleriniz hakkında bana herhangi bir ipucu verebilir misiniz? Tavsiyeleriniz ve deneyimleriniz için minnettar olurum.

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

Bir BMW 1 Serisi sahibi, motor sorunları yaşıyor; bunlar arasında düzensiz çalışma, güç kaybı, hızlanırken sarsıntı, yüksek ıslık sesi ve rölantide titreme yer alıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen neden, emme sisteminde bir sızıntıdır. Önerilen çözümler arasında doğru tanılama için arıza belleğinin okunması ve emme veya vakum hortumlarındaki sızıntıların kontrol edilmesi yer almaktadır. Onarım maliyetleri değişebilir, ancak benzer sorunlar sızıntıların giderilmesiyle çözülmüş olup maliyetler yaklaşık 1100 avro civarındadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

5 yorum(lar)

LionBauer

Merhaba, bu konuda uzman değilim, ancak benzinli bir araç olan 2016 BMW 1 Serisi aracımda da benzer deneyimler yaşadım. Benzer belirtiler nedeniyle aracımı servise götürdüm. Biraz araştırma yaptıktan sonra, sizin de şüphelendiğiniz gibi emme sisteminde bir sızıntı olduğunu tespit ettiler. Onarım için yaklaşık 1105 dolar ödemek zorunda kaldım ve sorun çözüldü. Genel olarak, aracınızı iyi bir servise götürmenizi ve onlara sorunu anlatmanızı tavsiye ederim. Sınırlı araba bilgim nedeniyle nasıl tamir ettiklerini ayrıntılı olarak açıklayamam, ancak tamirhanede sorunu bana iyi bir şekilde açıklayabildiler ve profesyonel bir iş çıkardılar. Sorununuz hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Tam olarak hangi model varyantı kullanıyorsunuz ve arıza hafızasını hiç okuttunuz mu? Bu daha kesin bir teşhis koymaya yardımcı olabilir. Umarım bu size yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Benim 1 Serisi bir BMW 118i. Henüz arıza hafızasını okutmadım ama bu iyi bir ipucu, bunu yapacağım. Son servis 40806 km'de yapıldı, ancak o zamandan beri büyük bir onarım veya başka bir şey yapılmadı. Umarım onarım çok pahalı olmaz. Parmaklarınızı çapraz tutun!

(community_translated_from_language)

LionBauer

Hey, sorun değil! Yaşadığınız stresi tamamen anlıyorum. Bu tür can sıkıcı sorunlarla, araba tamirleri gerçekten bir para çukuruna dönüşebilir. Benim 1 Serisi'nde arıza hafızasını okumak çok yardımcı oldu. Emme sistemindeki sızıntıyla ilgili sorunu çok hızlı bir şekilde tespit edip onarabildiler. Yani, kesinlikle bir deneyin. Sizin modeliniz olan BMW 118i ile ilgili olarak, benzer semptomlar yaşadığımı söyleyebilirim. Ancak tabii ki hata kodunun ne söylediğine de bağlı. Eğer gerçekten emme sisteminde bir sızıntı varsa, o zaman maliyetler benimkine benzer olabilir. Tabii ki bu sadece kaba bir tahmin, kesin maliyetler atölyeye ve hasarın boyutuna bağlı. Ancak sizi biraz rahatlatmak için, BMW'm onarımdan bu yana kesinlikle sorunsuz çalışıyor. Yani, neşelenin! Onarımın hızlı ve mümkün olduğunca ucuza yapılması için dua edeceğim!

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Teşekkürler, bu beni biraz rahatlattı. Evet, haklısınız, arıza hafızasını okumak doğru bir teşhis için iyi bir ilk çağrı noktası gibi görünüyor ve aynı onarım için maliyetinizin 1100 avro civarında olduğunu bilmek güzel. Sanırım sırada iyi bir tamirci arayışı var. Umarım çok ciddi bir şey değildir ve onarım maliyeti makul seviyede kalır. Yardımınız için gerçekten minnettarım ve deneyimlerinizi benimle paylaştığınız için teşekkür ederim! Umarım her şey yolunda gider. Hoşça kalın ve kendinize iyi bakın!

(community_translated_from_language)

E87Fan

Merhaba, Çok benzer bir sorun yaşadım, ama neyse ki "sadece" bir sansar nedeniyle arızalı olan takviye basınç sistemi/turbocharger'dan gelen bir vakum hortumuydu. Sorun giderme nispeten zaman alıcıydı, ancak hortum sadece birkaç avroya mal oldu. Bu yüzden benim tavsiyem vakum hortumlarını da kontrol etmenizdir

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1