Carly Community
felix_miller83
BMW 1 Serisi Ön Cam Isıtma Arızası ve Hata Kodu Yardımı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
felix_miller83 (Yazar)
Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Arabam sadece 18750 KM yaptı ve son bakımını yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Aslında akü 2016'dan kalma orijinal akü, bu yüzden bir şeyler biliyor olabilirsiniz. Şimdi bahsettiğinize göre, aracın soğuk sabahlarda çalışmasının biraz daha uzun sürdüğünü fark ettim, ancak başlangıçta bu sorunları bağlamamıştım. Henüz başka bir elektrik sorunu görmedim, ancak daha karmaşık ısıtma sistemi onarımlarına bakmadan önce aküyü kesinlikle kontrol ettireceğim. Gerçekten faydalı bir ipucu!
(Çeviren İngilizce)
paulpeters1
Tekrar merhaba! Evet, tarif ettiğin belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Soğuk sabahlardaki yavaş başlangıç benim de ilk kırmızı alarmımdı! 2016'dan kalma orijinal akü kesinlikle eskiyor, bu BMW aküleri benim deneyimime göre genellikle 5-6 yıl dayanıyor. Benimki de sorun çıkarmaya başladığında orijinaldi. Düşük kilometrede bile akü sadece yaştan dolayı bozulabilir. Küçük bir hatırlatma, akümü değiştirdiğimde, yenisinin aracın bilgisayar sistemine kaydedilmesi/kodlanması gerekiyordu. Bu bir BMW olayı, bu yüzden götürdüğünüz her yerin bunu kaldırabileceğinden emin olun. Akü değişiminden hemen sonra tüm ısıtma sistemi normale döndü. Deneyimlerimden kısa bir ipucu: Değiştirmeyi planlıyorsanız, kış gerçekten başlamadan önce yapın. Bunu, dondurucu bir sabahta ısıtmam tamamen bozulduğunda zor yoldan öğrendim! Kontrol ettirdikten sonra bana nasıl gittiğini bildirin. Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
felix_miller83 (Yazar)
Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim, çok yardımcı oldu! Özellikle senin deneyimini duyduktan sonra aküyü kesinlikle yakında halledeceğim. Kodlama kısmından da bahsettiğin için gerçekten çok mutluyum, çünkü BMW'ye özgü bu gereklilikten haberim yoktu. Önümüzdeki hafta için randevu almak için düzenli tamircimi aradım ve özellikle akü kodlama yeteneklerini sordum. Bunu halledebileceklerini doğruladılar, bu yüzden rahatladım! Yaş faktörü hakkında çok mantıklı, 7 yıllık orijinal akümün suçlu olabileceğini düşünmediğime inanamıyorum. Düşük kilometreme rağmen zaman yine de etkisini gösteriyor, değil mi? Düzeldiğinde konuyu güncelleyeceğim, böylece başkaları da tartışmamızdan faydalanabilir. Sadece bir akü sorunu olabileceğinden, beni potansiyel olarak pahalı ısıtma sistemi onarımlarından kurtardığın için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
paulpeters1
Merhaba! Hobi olarak otomobiller üzerinde çalışma deneyimim var. Geçtiğimiz kış 2018 BMW 3 Serisi dizel aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Başlangıçta bunun sadece ısıtma elemanlarında olduğunu düşündüm, ancak güvendiğim atölyeye götürdüğümde bunun bir akü sorunu olduğunu teşhis ettiler. Düşük akü voltajı ısıtma sistemlerine yeterli güç sağlamıyordu. Sonunda yeni bir akü ve montaj için 290 Euro ödedim. Onarımdan önce, tıpkı 1 Seri'nizde olduğu gibi başka bazı elektriksel aksaklıklar da fark ettim. Aynı yıl çıkan 2 Serisi'nde de benzer sorunlar vardı. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin: Akünün yaşı? Başka elektriksel sorunlar var mı? Sabahları çalıştırmakta zorlanıyor mu? Aynı sorunla karşı karşıyaysanız, bu soruları daraltmanıza yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)