BMW 1 Serisi Rölanti Sorunları: IAC Valfi Gizemi Ortaya Çıktı

Geçen kış 2019 BMW 2 Serisi aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. İlk başta ben de rölanti havası kontrol valfinden kaynaklandığını düşünmüştüm ama servise götürdükten sonra emme manifoldunda yoğun karbon birikimi buldular, doğrudan enjeksiyonlu motorlarda oldukça yaygın bir sorun. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; dengesiz rölanti, olağandışı stop etme ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Kapsamlı bir emme temizliği yapmak ve birkaç sensörü değiştirmek zorunda kaldılar. Neredeyse tam bir günlerini alan oldukça ciddi bir işti, ancak araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Aracınız benimkinden daha yeni olduğu için, parçaları değiştirmeden önce emme sistemini kontrol ettirmenizi öneririm. Eğer karbon birikimi söz konusuysa, bunu erken yakalamak ileride daha pahalı sorunlarla karşılaşılmasını önler. Umarım bu teşhisinize yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tamir masrafları konusunda endişeliydim. Benim belirtilerim de tam olarak sizin anlattıklarınıza benziyor. Emme temizliği ve sensör değişiminin size ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz kaldı mı? Sonrasında başka bir sorun ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek isterim.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Geçen hafta 2019 BMW 2 Serimi tamir ettirdiğimi takip etmek ve paylaşmak istedim. Maliyetleri sormuştunuz, tüm iş için 425 € ödedim. Size ilk yanıt verdiğimde şüphelendiğim gibi, sorunun gerçekten de emme sisteminin aşırı derecede kirlenmiş olduğunu tespit ettiler. Tamirci emme sistemini tamamen temizledi ve ne kadar büyük bir fark yarattı! Daha önce bahsettiğim o kötü rölanti hava kontrol valfi sorunu? Şimdi tamamen ortadan kalktı. Araba rüya gibi çalışıyor, rölantisi düzgün, artık stop etmiyor ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı o zamandan beri yüzünü göstermedi. Yaklaşık bir hafta oldu ve hiç sorun yaşamadım. Motor çok daha duyarlı hissettiriyor ve yakıttan da biraz tasarruf ediyorum, bu da güzel bir bonus. Dürüst olmak gerekirse, fatura küçük olmasa da, arabanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için her kuruşa değdi. Sadece bir uyarı, eğer tamir ettirirseniz, emme sistemini iyice temizlediklerinden emin olun. Bu sorunların geri gelmesini önlemenin anahtarı bu gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tamirciden yeni döndüm ve herkesi bilgilendirmek istedim. Karbon birikimi konusunda kesinlikle haklıydınız! Tavsiyenize uydum ve önce emme sistemini kontrol ettirdim. Motorumun nispeten düşük kilometrede olmasına rağmen oldukça tıkalı olduğu ortaya çıktı. Temizlik ve teşhis çalışmaları için son fatura 400 civarında geldi. Yeni bir rölanti hava kontrol valfi için ödemeyi beklediğimden çok daha iyi! Tamirci bana girişin öncesi ve sonrası resimlerini gösterdi, ne kadar karbon biriktiğini görmek şok ediciydi. Birkaç gündür araba kullanıyorum ve ne fark var! Rölanti sabit, artık tekleme yok ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı nihayet söndü. Motor da daha duyarlı, neredeyse arabayı ilk aldığım zamanki gibi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Beni gerçekten gereksiz parça değişiminden ve muhtemelen ileride daha büyük bir baş ağrısından kurtardı. Düzenli bakım kontrolleri konusunda kesinlikle dersimi aldım!

(Çeviren İngilizce)