BMW 1 Serisi Sıcaklık Göstergesi Sorunları: Soğuk Motor Gizemi

Merhaba! 2019 BMW 3 Serisi 320d'mde de benzer sorunlar yaşadım. Geçtiğimiz ay aracımda aynı belirtiler vardı; yavaş ısınma, dalgalanan sıcaklık göstergesi ve motor kontrol ışığı. Garaja götürdüm ve teşhis, arızalı bir termostat ve soğutma sisteminin kontrol modülünde atmış bir sigorta olduğunu ortaya çıkardı. Termostat düzgün açılmıyordu, bu da ısınma sorunlarını açıklıyordu. Soğutma ızgarası sorunun bir parçası bile değildi. Nispeten ciddi bir sorundu çünkü motoru uzun süre çok soğuk çalıştırmak karbon birikmesine neden olabilir ve yakıt verimliliğini etkileyebilir. Bunu görmezden gelmek istemezsiniz. Çözüm çok karmaşık değildi, termostatı ve kontrol modülü sigortasını değiştirdim ve sistemi sıfırladım. Şimdi normale döndü, sıcaklık göstergesi sabit ve ısınma süresi yaklaşık 5-7 dakikaya geri döndü. Yakında kontrol ettirmek en iyisi. Bu belirtiler, özellikle dizel motorda göz ardı edilmemelidir.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Ben de arabam için endişelendiğimden bu gerçekten çok yardımcı oldu. Aynı belirtiler sende de vardı, sıcaklık göstergesi çılgına dönüyordu ve ısınma süreleri yavaştı. Kesinlikle aynı sorunumuz varmış gibi görünüyor. Bana onarımın sana ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misin? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettin?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum! Benim çözümüm aslında başlangıçta düşündüğümüzden farklıydı. Tamirciye götürdüğümde, ana sorunun sadece soğutma ızgarasının kısıtlanması olduğu ortaya çıktı, termostatla ilgili ilk tahminimden çok daha basitti. Ayrıca 52€'ya mal olan yanmış bir sigorta buldular ve değiştirdiler. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, hararet göstergesi sabit, araba artık normal ısınıyor ve artık motor kontrol ışığı yanmıyor. Ne kadar rahatladım! Onarımdan bu yana yaklaşık üç hafta geçti ve dürüst olmak gerekirse, araba yeniden yeni gibi hissediyor. Motor daha düzgün çalışıyor ve ısınma süresi normale döndü. Termostat olmadığı için gerçekten şanslıyım, çünkü bu çok daha büyük bir iş olurdu. Bazen en basit düzeltmeler en büyük farkı yaratır! Varsayımlarda bulunmak yerine her şeyi düzgün bir şekilde kontrol ettirmenin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Umarım bu kararınıza yardımcı olur! Sizinkiyle nasıl devam ettiğinizi bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeleriniz için herkese teşekkürler! Arabama ne olduğu konusunda sizi bilgilendirmek istedim. Cesaretimi topladım ve dün yeni bir tamirciye götürdüm. Görünüşe göre sorun soğutma ızgarası değilmiş, çatlak bir termostat muhafazası ve soğutma sisteminde birkaç gevşek bağlantı buldular. Tamirci bana her şeyi gösterdi ve gerçekten iyi bir şekilde açıkladı, bu da son deneyimimden güzel bir değişiklik oldu. Onarım yaklaşık üç saat sürdü ve ucuz olmasa da en azından ne için para ödediğimi biliyorum. En iyi tarafı, araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Hararet göstergesi sabit, normal bir şekilde ısınıyor ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı nihayet söndü. Kendi kendime teşhis koymaya çalışmadığım veya tamir ettirmeyi geciktirmediğim için gerçekten memnunum. Bu tür şeyler çok çabuk kötüleşebilir. Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme yardımcı oldunuz!

(Çeviren İngilizce)