BMW 1 Serisi Soğuk Çalıştırma Sorunları, Kaba Rölanti ve Yüksek Yakıt Kullanımı

Selamlar! Geçen kış 2009 BMW 3 Serisi aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım semptomlar, yavaş ısınma, soğukken kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi. Bununla uğraşarak bir hafta geçirdikten sonra aracı servise götürdüm. Elektrikli yardımcı ısıtıcı gerçekten de arızalıydı, ancak sorun sadece ısıtıcının kendisinde değildi. Kablo demeti de hasar görmüştü ve bu da hata kodlarına neden oluyordu. Aslında bu ciddi bir sorundu çünkü hatalı kablo tesisatı kontrol edilmediği takdirde daha büyük elektrik sorunlarına neden olabilirdi. Onarım hem PTC ısıtıcı ünitesinin hem de kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Hızlı bir onarım değildi, arabamı iki gün boyunca tuttular çünkü her şeye düzgün bir şekilde erişmek için gösterge panelini kısmen çıkarmaları gerekiyordu. Bunu kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Bu semptomlar kendiliğinden düzelmeyecektir ve arızalı bir ısıtıcıyla sürmeye devam etmek ileride daha fazla soruna yol açabilir. Umarım bu kararınıza yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bunu yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Eğer sormamda bir sakınca yoksa, tüm onarım işi için ne kadar ödediniz? Ayrıca, tamir ettikleri zamandan beri her şey yolunda mı? Sadece maliyet açısından neye baktığım ve bunun kalıcı bir çözüm olup olmadığı hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle endişelenmeyin! Sorduğun için söylüyorum, PTC ısıtıcı sorunumu gidermek bana parça ve işçilik dahil toplam 350 €'ya mal oldu. Ve sana iyi haberlerim var, tamir ettirdiğimden beri arabam rüya gibi çalışıyor! Isınma süresi normale döndü, soğukken artık sert çalışma yok ve yakıt tüketimim olması gereken seviyeye düştü. Tamirden bu yana yaklaşık altı ay geçti ve ısıtma sistemiyle ilgili tek bir sorun yaşamadım. Tamirci elektrikli yardımcı ısıtıcı değişiminde ne yaptığını gerçekten biliyordu. Artık o hata kodlarıyla uğraşmak zorunda olmamak da çok rahatlatıcı! İnanın bana, bunu hallettirmeye değer. Peşin para gibi görünebilir, ancak daha kötüye gitmesine izin vermekten ve potansiyel olarak başka sorunlara neden olmaktan çok daha iyidir. Ayrıca, aracınız ısınmak için bu kadar çok çalışmayacağından uzun vadede yakıttan tasarruf edeceksiniz. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Deneyiminizi duyduktan sonra dişimi sıktım ve dün arabamı bir tamirciye götürdüm. Tam isabet etmişsiniz, PTC ısıtıcısı ve bazı kablolama sorunlarıymış. Toplam fatura yaklaşık 400 € tuttu, korktuğum kadar kötü değildi. Arabayı bir buçuk gün tuttular. Bu sabah sürdüm ve ne fark! Motor artık düzgün bir şekilde ısınıyor, ilk çalıştırmadan itibaren sorunsuz çalışıyor ve hatta alıştığım o tuhaf tıkırtı sesi bile gitti. Tamircim de bu arada birkaç küçük şeyi daha kontrol etti, bu yüzden tüm anlaşma hakkında kendimi oldukça iyi hissediyorum. Hikayenizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, daha büyük bir şeye dönüşmeden önce bunu çözmem için bana güven verdi. Bazen sadece başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve bir çözüm bulduğunu bilmek güzel!

(Çeviren İngilizce)