BMW 1: Çoklu Uyarı Işıkları ve Süngerimsi Fren Pedalı Sorunu

Merhaba! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var, 2018 BMW 2-Serisi'mde benzer bir sorunla uğraştım (o zamanlar 3-Serisi'ni de düşünüyordum). Elektrik sorunları çok sinir bozucu olabilir! Neredeyse aynı semptomlar, fren ve ABS uyarıları dahil olmak üzere birden fazla uyarı ışığı vardı. Çeşitli kontrol modüllerini etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim tamircim teşhis etti ve sorunu çözmem yaklaşık 240 Euro'ya mal oldu, bunun başlıca nedeni voltaj sorunu çözüldükten sonra birkaç sistemi sıfırlamaları ve yeniden kalibre etmeleriydi. Sizin aracınızda da benzer bir şey olabilir, ancak emin olmak için daha fazla bilgiye ihtiyacım var. Arabanızın kilometresi kaç? Kısılan ışıklar veya yavaş marş gibi başka bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Ayrıca, bu semptomlar tam olarak ne zaman ortaya çıkmaya başladı? Bana bildirin, deneyimimden daha alakalı ayrıntıları paylaşabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 109114 KM'de ve yakın zamanda bakımı yapıldı. Benim durumumda, semptomlar birkaç gün önce normal sürüş sırasında aniden başladı. Işıkların kısılması veya marş sorunları gibi herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim, bu da bunun sizin durumunuzdan farklı olabileceğini düşünmeme neden oluyor. Pedal süngerimsi hissettiriyor ve bazen düzgün fren yapmak için normalden daha fazla baskı gerektiriyor. Voltaj sorunu olduğunu öğrenmeden önce fren pedalınız da benzer hissediyor muydu? Dürüst olmak gerekirse, bu şekilde sürmek konusunda oldukça endişeliydim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Durumunuzla ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Biliyorsunuz, BMW'min sorunlarını düşündüğümde, fren pedalı davranışı aslında tarif ettiğinizden oldukça farklıydı. Benimkinde bahsettiğiniz süngerimsi his yoktu, daha çok uyarı ışıklarıyla birleşen aralıklı bir sertlikti. Süngerimsi fren pedalı ve ihtiyaç duyulan artan basınç hakkında söylediklerinizi göz önünde bulundurarak, aslında ilk voltajla ilgili tahminimden uzaklaşıyorum. Bu gerçekten fren sisteminizdeki bir hidrolik sorun, muhtemelen hatlarda hava veya ana silindir sorunu gibi görünüyor. Voltaj sorunum çözüldüğünde, yalnızca uyarı ışıkları çözüldü, ancak gerçek bir fiziksel fren performansı sorunuyla karşı karşıyasınız gibi görünüyor. En kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle öneririm, frenlerle ilgili risk almayın. Aslında tamircim beni üzerinde çalıştığı diğer BMW'lerde benzer semptomlar konusunda uyardı ve bunların genellikle hidrolikle ilgili olduğu ortaya çıktı. Arabanın altında herhangi bir fren hidroliği sızıntısı fark ettiniz mi? Bu, benimki gibi elektriksel bir sorundan ziyade hidrolik bir sistem sorunu olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olabilir. Mekaniğinizin ne bulduğunu duymak merak konusu! Güvende kalın ve bize nasıl gittiğini bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Haklısınız, bu sizin voltaj sorununuzdan oldukça farklı görünüyor. Az önce arabanın altını kontrol ettim ve fren hidroliği olabilecek küçük koyu bir leke fark ettim. Bu gerçekten de hidrolik bir sorun olabileceğine dair söylediklerinizle örtüşüyor. Tamircimi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım, kesinlikle fren sorunlarıyla riske atmaya değmez. Önce ana silindiri ve fren hatlarını kontrol edeceklerini söylediler, bu da sizin önerinizle uyuşuyor. Uyarı ışıkları hala endişe verici, ancak en azından gerçek sorunu tanımlamaya yaklaşıyor olabiliriz. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız ve bunu düşünmeme yardımcı olduğunuz için gerçekten minnettarım. Soruna gerçekte neyin neden olduğunu öğrendiğimde güncelleme yapacağımdan emin olabilirsiniz. Frenler söz konusu olduğunda üzülmektense güvende olmak daha iyidir!

(Çeviren İngilizce)