100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

KingSimon

BMW 2 Dizel'in Gaz Kelebeği Sorunları: Limp Modu Krizi Yardımı

Herkese merhaba! 2016 BMW 2 dizel aracım sorun çıkarıyor. Motor gücü önemli ölçüde düşüyor, motor kontrol ışığı yanıyor ve rölanti hızı alışılmadık derecede yüksek. Araba gaz pedalına tepki vermiyor ve limp modunda kalıyor. Arızalı bir gaz kelebeği valfinin suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan oldu mu? Aracımı götürmeden önce onarım deneyiminizi ve atölye çözümlerinizi duymayı çok isterim. Şimdiden teşekkürler

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

HeiHuber

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2014 BMW 1 Serisi dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım (araba üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama çok da abartılı değil). Semptomlarınız benim aracımda yaşadıklarımla birebir aynı. Çok sinir bozucuydu, özellikle de tepkisiz gaz pedalı! Gaz pedalı modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve teşhis araçlarıyla oldukça hızlı bir şekilde teşhis ettiler. Parça ve işçilik dahil onarım bana yaklaşık 265 Euro'ya mal oldu ama sorun tamamen çözüldü. O zamandan beri sorun olmadı. Sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Aracınız kaç kilometrede? Bu aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladı? Motor arızası dışında başka uyarı ışıkları var mı? Bu ayrıntıları öğrendikten sonra daha fazla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Sadece bir uyarı, bu durumda çok fazla kullanmayın. Daha sonra değil, erken kontrol ettirmenin daha iyi olduğunu zor yoldan öğrendim.

(Çeviren İngilizce)

KingSimon (Yazar)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler! Arabam 74527 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Sorun aslında aniden başladı, bir gün normal şekilde giderken, pat, tüm bu belirtiler bir anda ortaya çıktı. Motor kontrol ışığı dışında başka uyarı ışığı yanmıyor. Bahsettiğiniz gaz pedalı modülü sorunu ilginç görünüyor, belirtiler oldukça yakından uyuşuyor. Fiyatı da makul görünüyor, özellikle de sorunu tamamen çözerse. Bunu yaşadığınızda arabanızda da o garip yüksek rölanti var mıydı? Tavsiyenizi dinleyip en kısa zamanda baktıracağım. Kesinlikle çok zorlayarak durumu daha da kötüleştirme riskine girmek istemiyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

HeiHuber

Tekrar merhaba! Evet, benim arabamda da kesinlikle yüksek rölanti sorunu vardı! Çok can sıkıcıydı, pedala dokunmadığım zamanlarda bile normalden daha yüksek devirde çalışıyordu. Aslında bu, kontrol motoru ışığı yanmadan önce bile bir şeylerin yolunda gitmediğine dair beni ilk uyaran şeylerden biriydi. Sizinkinin de benimki gibi aniden ve aynı semptom kombinasyonuyla (yüksek rölanti, güç kaybı ve tepkisiz pedal) başlamış olması, muhtemelen aynı sorun olduğuna beni daha da ikna ediyor. Özellikle de sorun olduğunda benimkine benzer bir kilometre yapmış olduğunuz için. Komik olan ne biliyor musunuz, başlangıçta ben de gaz kelebeği valfi olduğunu düşünmüştüm! Servise götürmeden önce bu konuda bir saat kadar araştırma yaptım. Tamirciler amatör teşhisimi paylaştığımda çok güldüler. Ama hey, bu tür şeyleri uygun aletler olmadan teşhis etmek zor olabiliyor. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şeyi eklemek istiyorum, gaz pedalı modülümü değiştirdiklerinde, tamirci aynı zamanda hızlı bir sistem sıfırlaması da yaptı. Görünüşe göre, onarımdan sonra her şeyin düzgün bir şekilde iletişim kurduğundan emin olmak için bu BMW'lerde oldukça önemli. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Deneyimlerimin başka birine yardımcı olup olmadığını bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

KingSimon (Yazar)

Tüm bu ekstra bilgiler için çok teşekkürler! Yüksek rölantinin de semptomlarınızın bir parçası olduğunu duymak gerçekten güven verici. Potansiyel büyük motor sorunları hakkında çok endişeliydim, ancak bu çok daha yönetilebilir görünüyor. Sistem sıfırlamadan bahsetmeniz komik, aslında dün gece bunun hakkında okuyordum! Tüm elektronik aksamı ile bu modern arabalar, değil mi? En azından ilk başta korktuğum kadar korkunç ve pahalı değil. Bir servisi aradım ve yarın sabah için yer ayırttım bile. Dediğin gibi, tedbirli olmak üzülmekten iyidir. Aslında şimdi biraz rahatlamış hissediyorum, başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve büyük bir drama olmadan çözdüğünü bilmek. Deneyiminizin tüm ayrıntılarını paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Ben de kesinlikle gaz kelebeği valfi tavşan deliğinden aşağı iniyordum! Kontrol ettirdikten sonra konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Umarım sadece gaz pedalı modülüdür. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, böyle tavsiyeler için başvurulacak bir topluluğa sahip olmak harika!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: