BMW 2 Serisi Direksiyon Kolonu Ayarlama Sorunu Giderildi

Selamlar! Düşük seviyeli bir DIY tamircisi olduğum için BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var. Geçen yıl 2017 BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşadım. Elektrikli direksiyon kolonu ayarı tamamen çalışmayı durdurdu ve ben de bir hata mesajı aldım. Her zamanki servisime götürdüm ve direksiyon kolonunun yanındaki kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Erişmek için bazı trim parçalarını kısmen sökmek zorunda kaldılar, ancak oldukça basit bir onarımdı. Bana toplam 95 Euro'ya mal oldu ve yaklaşık bir saat içinde hallettiler. Yine de götürmeden önce, tam olarak hangi hata kodunu aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, direksiyon simidini ayarlamaya çalışırken olağandışı sesler duyuyor musunuz? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Hem 3 hem de 4 serisine sahip olduğum için bu arabalara gerçekten aşinayım, bu nedenle bu bilgileri sağladığınızda daha spesifik ayrıntıları paylaşmaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aynı hata kodu benim 2019 2 serimde de görünüyor (şu anda 104834 KM'de). Direksiyonu ayarlamaya çalışırken, aslında sizin durumunuzdan farklı görünen hafif bir tıklama sesi var. Geçtiğimiz ay bakım yaptırdım ancak bu sorun hemen ardından başladı. Muhtemelen yine de emin olmak için servise götüreceğim ancak kablo demeti olasılığını bilmek iyi. BMW'niz tamamen çalışmayı bırakmadan önce herhangi bir uyarı işareti verdi mi? Bunun hızla kötüleşmesini beklemem gerekip gerekmediğini veya onarımı planlamak için biraz zamanım olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! 2 seriniz hakkında ek ayrıntılar için teşekkürler. Aslında, benim durumum sizinkinden biraz farklı başladı, arızadan önce herhangi bir tıkırtı sesi duymamıştım. 3 serimde (o zamanlar yaklaşık 98000 km'deydi), herhangi bir uyarı işareti olmadan bir sabah aniden çalışmayı bıraktı. Anlattığınız tıkırtı sesi ilginç ve kesinlikle benim yaşadığımdan farklı. Son servisinizden hemen sonra başladığını söylediğiniz için, yaptıkları çalışma sırasında bir şeyin gevşeyip gevşemediğini merak ediyorum. Benimki basit bir kablolama sorunuydu, ancak duyduğunuz o tıkırtı sesi bana bunun ayar mekanizmasının kendisinde mekanik bir şey olabileceğini düşündürüyor. BMW'lerle ilgili deneyimime göre, bu elektrikli ayarlamalar sorun çıkarmaya başladığında, onları er ya da geç kontrol ettirmek daha iyidir. Çok uzun süre beklemezdim, bu şeyler bazen hızla kötüleşebilir ve direksiyon simidinin benim neredeyse yaptığım gibi garip bir konumda sıkışmasını istemezsiniz! Belki de son servisinizi yapan atölyeyi aramaya değer? Sorun işlerinden hemen sonra başladığı için, garanti kapsamında bir göz atmak isteyebilirler. Bu arabalarla ilgili deneyimime dayanarak bir düşünce.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Beni bir an önce kontrol ettirmeye ikna ettiniz. Yarın kesinlikle servisi arayacağım, çünkü dediğiniz gibi servislerinden hemen sonra başladı. İş garantileri kapsamında olabileceği konusunda gerçekten iyi bir noktaya değindiniz, bunu düşünmemiştim! 3 serisi ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Sizinkinin tıklama sesi olmadan ve ani arıza ile farklı olması bana haklı olduğunuzu düşündürüyor, bu sadece gevşek kablolamadan daha mekanik bir sorun olabilir. Direksiyon simidinin garip bir pozisyonda sıkışması riskini kesinlikle almak istemiyorum! Sanırım kurşunu ısıracağım ve rezervasyon yaptıracağım. Tüm yararlı tavsiyeler için tekrar teşekkürler, daha önce bu Alman arabalarıyla uğraşmış birinden duymak her zaman iyidir. Götürdüğümde onlara özellikle ayar mekanizması hakkında soru soracağımdan eminim.

(Çeviren İngilizce)