100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

guenterhoffmann5

BMW 2 Serisi Elektriksel Kaos: Akü mü, Alternatör mü?

Herkese merhaba! 2016 BMW 2 Serisi'mdeki (68 bin km, benzinli motor) elektrik sorunları hakkında tavsiyeye ihtiyacım var. Gösterge paneli çeşitli hata mesajlarıyla bir Noel ağacı gibi sürekli yanıyor ve akü çalıştırma sırasında zayıf görünüyor. Birden fazla sistem arızası meydana geliyor ve arıza belleği aşırı voltaj sorunları gösteriyor. Son tamircimle kötü bir deneyim yaşadım ve öneriler arıyorum. Benzer elektrik/aşırı voltaj sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Gerçek sorun neydi ve siz nasıl çözdünüz? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

thomasweiss29

Geçen ay 2013 BMW 3 Serisinde benzer bir sorun yaşadım. Olağandışı uyarı ışıkları ve yavaş çalıştırma ile başladı. Alternatörün arızalandığı ve tüm elektronik sistemleri karıştıran voltaj dalgalanmalarına neden olduğu ortaya çıktı. Aracı servise götürdüm ve bilgisayar sistemleriyle teşhis koydular. Alternatör uygun voltajı sağlayamıyordu, bu da aküyü boşaltıyor ve tüm bu arıza kodlarını tetikliyordu. Sürekli voltaj sorunları akü hücrelerine zarar verdiği için hem alternatörü hem de aküyü değiştirmek zorunda kaldılar. Hızlı bir çözüm değil ama kesinlikle düzgün bir şekilde çözülmeye değer. Servis, modern BMW'lerin voltaj düzensizliklerine karşı hassas olduğunu ve kötü bir alternatörün tüm elektronik sistemlerde hasara yol açabileceğini açıkladı. Onarımdan sonra tüm uyarı ışıkları kayboldu ve araba şimdi mükemmel çalışıyor. Bu elektrik sorunları genellikle kontrol edilmediğinde daha da kötüleştiğinden, düzgün bir şekilde teşhis edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

guenterhoffmann5 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu gerçekten benim uğraştığım şeye benziyor. Daha karmaşık bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak alternatör açıklaması çok mantıklı. Sormadan edemiyorum, onarımlar için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz?

(Çeviren İngilizce)

thomasweiss29

Selamlar! Sorduğunuz için maliyetler hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Benim durumumda, aslında başlangıçta düşündüğüm alternatör sorunundan daha basit olduğu ortaya çıktı. Tamirci, aşırı voltaj tespitine neden olan şeyin öncelikle bir akü sorunu olduğunu tespit etti ve tamir ettirdikten sonra her şey için yaklaşık 290 € ödedim. Harika haber şu ki, o zamandan beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık uyarı ışıkları yok, yavaş kalkışlar yok, sadece BMW'm olması gerektiği gibi çalışıyor. Gösterge panelindeki tüm o Noel ağacı ışıkları sonsuza kadar gitti! Bu elektrik arızalarının düzeltilmesi nispeten kolay bir şey olduğu ortaya çıktığında çok rahatlıyorum. Kesinlikle düzgün bir şekilde kontrol ettirmeye değer, modern BMW'lerdeki bu elektronik sistemler çok hassas olabiliyor, ancak temel nedeni çözdüğünüzde genellikle iyi oluyorlar. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum. Bence devam edin ve sizinkini de kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

guenterhoffmann5 (Yazar)

Takip için çok teşekkürler! Bunun sadece bir akü sorunu olduğunu ve korktuğum kadar pahalı olmadığını duymak gerçekten büyük bir rahatlama. Büyük bir tamir faturasından korkuyordum! Bulduğum güvenilir bir tamirciden yeni döndüm ve tahmin edin ne oldu? Haklıymışsınız, tüm o çılgın uyarı ışıklarına neden olan esas olarak aküymüş. Sonunda senin ödediğin kadar ödedim. Tamirci bana eski akünün uygun voltajı sağlamakta nasıl zorlandığını gösterdi, bu da tüm bu sistem hatalarını açıklıyordu. Araba artık bir rüya gibi çalışıyor, gösterge panelinde artık ışık gösterisi yok ve her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu konuda endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, kazıklanmaktan kaçınmama yardımcı oldu ve sorunu çözmem için ihtiyacım olan itici gücü verdi. Bazen en basit çözüm doğru olandır!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: