Josss
BMW 3 Motor Arıza Lambası: Eksantrik Mili Sensörü Kodları 002850 & 002852
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Ana sorun, sensörün bağlantısı temizlenmesine rağmen eksantrik mili sensörüyle ilgili kalıcı motor arıza ışığı kodları 002850 ve 002852'dir. Olası nedenler arasında kablolama veya konnektör hasarı veya sızdıran bir contadan kaynaklanan yağ kirliliği yer alır. Önerilen çözümler arasında kablolamanın ve konnektörlerin kontrol edilmesi ve temizlenmesi ve sorunlar devam ederse sensörün değiştirilmesinin düşünülmesi yer alır. Ek olarak, daha uzun sürüşlerden sonra tekrar ortaya çıkarsa, MAF sensörüyle ilgili kod 002873 temizleme veya değiştirme gerektirebilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
5 yorum(lar)
Josss (community.author)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Maf için 002873 değil mi?
Evet, 002873 kodu genellikle Hava Debi Sensörü (MAF) ile ilgilidir. Değiştirmeden önce, kir ve kalıntılar performansını etkileyebileceğinden, MAF sensörünü özel bir temizleyici ile temizlemeyi deneyin. Ayrıca hava filtresinin temiz ve doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)
Josss (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Evet, 002873 kodu genellikle Hava Debi Sensörü (MAF) ile ilgilidir. Değiştirmeden önce, kir ve kalıntılar performansını etkileyebileceğinden, MAF sensörünü özel bir temizleyici ile temizlemeyi deneyin. Ayrıca hava filtresinin temiz ve doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
Öncelikle, fişi temizledim ve kabloları kontrol ettim, sorunsuz görünüyorlardı. Fişin içinde, etrafındaki contadan biraz yağ sızıntısı olduğu için az miktarda yağ vardı, ancak temizlik kodları düzeltmedi, kontrol ettiğimde hala oradaydılar. Kodları sildikten sonra kısa bir süreliğine araçla test sürüşü yaptım ve MAF kodu yoktu, ancak daha uzun bir sürüşten sonra geri döndü. Tekrar söylüyorum, aracın sürüşte herhangi bir sorunu yok ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Yani vanos solenoidlerini kontrol etmeme gerek yok, değil mi? Ve MAF sensörünü çıkarırsam, 002873 kodu geri gelmezse, MAF sensörü arızalı mı demektir? Ve motorun bir problemi yoksa yine de eksantrik mili sensörünü değiştirmeli miyim?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Öncelikle, fişi temizledim ve kabloları kontrol ettim, sorunsuz görünüyorlardı. Fişin içinde, etrafındaki contadan biraz yağ sızıntısı olduğu için az miktarda yağ vardı, ancak temizlik kodları düzeltmedi, kontrol ettiğimde hala oradaydılar. Kodları sildikten sonra kısa bir süreliğine araçla test sürüşü yaptım ve MAF kodu yoktu, ancak daha uzun bir sürüşten sonra geri döndü. Tekrar söylüyorum, aracın sürüşte herhangi bir sorunu yok ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Yani vanos solenoidlerini kontrol etmeme gerek yok, değil mi? Ve MAF sensörünü çıkarırsam, 002873 kodu geri gelmezse, MAF sensörü arızalı mı demektir? Ve motorun bir problemi yoksa yine de eksantrik mili sensörünü değiştirmeli miyim?
Fişi temizlediğinize ve kabloları kontrol ettiğinize göre, ve yağın varlığını göz önünde bulundurarak, daha fazla yağ kirlenmesini önlemek için contayı değiştirmekte fayda olabilir. MAF sensörü için, fişini çekmek arızalı olup olmadığını teşhis etmeye yardımcı olabilir; kod geri dönmezse ve araba daha iyi çalışırsa, bu bir MAF sorunu gösterebilir. Ancak, motor düzgün çalışıyorsa ve hiçbir uyarı ışığı yoksa, eksantrik mili sensörünü hemen değiştirmeniz gerekmeyebilir. Durumu izlemeye devam edin ve herhangi bir değişiklik veya daha fazla sorunuz olursa bana bildirin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Eksantrik mili sensörünü değiştirmeden önce, kalıcı kodlara neden olabileceğinden kablolama ve konektörleri hasar veya korozyon belirtilerine karşı kontrol edin. 002783 kodu için, performansı etkileyebilecekleri ve kodları tetikleyebilecekleri için VANOS solenoidlerini kir veya tıkanıklık açısından inceleyin. Gerekirse temizleyin. Bu kontrollerden sonra sorunlar devam ederse, bileşenleri değiştirmeyi düşünün. İlerlemeniz veya başka sorularınız varsa beni bilgilendirin.
(community_translated_from_language)