karlstorm1
BMW 3 Dizel Soğuk Çalıştırma Sorunları: Kızdırma Bujisi Uyarı İşaretleri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, 2017 model BMW 3 dizel aracın soğuk çalıştırma sorunları etrafında dönüyor; bu sorunlarda kızdırma bujisi göstergesi yanık kalıyor ve akü normalden daha fazla boşalıyor. Sorun muhtemelen arızalı kızdırma bujilerinden kaynaklanıyor; bu, dizel motorlarda yaygın bir sorundur ve soğuk havalarda çalıştırma güçlüklerine yol açabilir. Önerilen çözüm, kızdırma bujilerini, ideal olarak bir set halinde değiştirmek ve kızdırma bujisi kontrol ünitesinin kontrol edilmesini sağlamaktır. Onarım, deneyimli bir tamirci için oldukça basittir ve daha fazla sorun yaşanmaması için orijinal parçaların kullanılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
karlstorm1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! Basit bir çözüm olduğunu duymak beni rahatlattı. Benim belirtilerim de sizin yaşadıklarınıza benziyor. Tamirciye götürmeyi erteliyordum ama haklısınız, muhtemelen çok fazla beklememeliyim. Tam set değişimi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece bunun için bütçe oluşturmaya çalışıyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)
annasky10
Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere komple kızdırma bujisi değişimi için 440 € ödedim. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi, BMW'm onarımdan beri bir şampiyon gibi çalışıyor. Soğuk çalıştırmalar artık sorunsuz, bitmek bilmeyen krank veya uyarı ışıkları yok. Onarım, daha önce bahsettiğim tüm o sinir bozucu çalıştırma sorunlarını çözdü. Akü artık çalıştırma sırasında zorlanmıyor ve o sürekli kızdırma bujisi göstergesi sonunda kayboldu. Soğuk bir sabahta arabayı her çalıştırdığımda parmaklarımı çaprazlamak zorunda kalmamak çok rahatlatıcı! Daha önce de söylediğim gibi, orijinal parçalar almak önemliydi. Tamirci harika bir iş çıkardı ve onarımdan beri tek bir ilgili sorun yaşamadım. Hala yaptırmak konusunda kararsızsanız, bence yapın, çok uzun süre bırakmaktan kaynaklanan olası hasarla uğraşmaktan kesinlikle daha ucuzdur. Umarım bu bütçelemenize yardımcı olur! İnanın bana, tamir edildikten sonra farkı hemen fark edeceksiniz.
(community_translated_from_language)
karlstorm1 (community.author)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Tüm bu durum hakkında gerçekten içimi rahatlattınız. Aslında dün tamir eden saygın bir tamirciden yeni döndüm ve daha fazla beklemediğim için çok memnunum. Komik bir hikaye, dükkana girdiğimde arabam korkunç bir boğuşma sesi çıkardı, bu oldukça utanç vericiydi! Tamirci sadece gülümsedi ve bu sesi daha önce birçok kez duyduğunu söyledi. Onarım maliyeti sizin ödediğinize yakındı ve sadece birkaç saat içinde halledeceklerini söylediler. Bu sabah arabayı çalıştırdım ve vay canına, ne fark var! Artık uyarı ışığı yok, hızlı çalışıyor ve motorun sesi çok daha yumuşak. Tamirci bana eski kızdırma bujilerini bile gösterdi ve tamamen yanmışlardı. Bu konuda endişelenmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım. Bu konuda herkesin yardımını gerçekten takdir ediyorum. Arabamın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak harika, özellikle de soğuk havalar yaklaşırken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
annasky10
Geçen kış 2014 BMW 5 Serisi dizel aracımda tam olarak aynı sorunu yaşadım. Kızdırma bujisi uyarısı sürekli yanıyordu ve soğuk çalıştırma berbattı, motor çalışmadan önce sonsuza kadar krank yapıyordu. Servise götürdüğümde iki kızdırma bujisinin tamamen arızalı olduğunu ve bir diğerinin de çıkmak üzere olduğunu gördüler. Benzer oranlarda aşınma eğiliminde oldukları için tüm kızdırma bujilerini bir set olarak değiştirdiler. Tamirci kızdırma bujisi kontrol modülünü de kontrol etti, ancak bir sorun yoktu. Oldukça basit bir onarımdı, ancak kızdırma bujisi sorunlarını göz ardı etmek soğuk havalarda çalıştırma sorunlarına yol açabilir ve diğer bileşenlere zarar verebilir. Ben olsam kontrol ettirmekte gecikmezdim, tarif ettiğiniz belirtiler klasik kızdırma bujisi arıza işaretleridir. Onarımın deneyimli bir tamirci için çok karmaşık olmadığını bilin, ancak orijinal parçalar kullandıklarından emin olun. Aracınız benimkine benzer bir kilometreye sahip olduğundan, muhtemelen kızdırma bujisi değişiminin zamanı gelmiştir.
(community_translated_from_language)