BMW 3 Hibrit Duruyor: Hava Pompası Sistemi Sorunları?

Merhabalar! Araba onarımları konusunda biraz deneyimim var ve aslında 2014 BMW 5 Serisi Hibrit'imde benzer bir sorunla karşılaştım (daha önce bir BMW 7 Serisi'nden geliyordum). Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benziyor. Benim arabam da aynı belirtileri gösteriyordu; sarsıntı, stop etme ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Güvendiğim servise götürdükten sonra, pompadan valfe giden hortum bağlantısının arızalı olduğunu buldular. Tamir çok karmaşık değildi ama bana yaklaşık 175 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor. Onarım deneyimimle ilgili daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, siz de paylaşabilir misiniz? Motor bölümünden alışılmadık sesler geldiğini fark ettiniz mi? Sarsıntı tam olarak ne zaman meydana geliyor (soğuk çalıştırma, hızlanma sırasında)? Belirli hava koşullarında daha mı sık oluyor? Bu bilgiler, deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Benimki 145.162 KM'de ve son bakımı yaklaşık 2 ay önce yapıldı. Aslında, özellikle soğuk çalıştırmalarda motor bölmesinden hafif bir ıslık sesi duyuyorum. Sarsıntı çoğunlukla durduğum yerden hızlanırken oluyor ve daha soğuk sabahlarda daha da kötü görünüyor. Hortum bağlantı sorunuyla ilgili deneyiminiz gerçekten yardımcı oldu, kesinlikle önce tamircime kontrol ettireceğim. BMW onarımlarının genellikle ne kadara mal olduğunu düşünürsek, fiyat da çok kötü görünmüyor. Onarım oldukça hızlı mıydı yoksa arabanızı bir süre tutmaları mı gerekiyordu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! BMW'niz hakkında bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. O ıslık sesini duymanız ilginç, ben de tamir ettirmeden önce aynısını duydum! Hortum bağlantı sorunum olduğunda, tamircim arabayı yaklaşık yarım gün tuttu. Onarımın kendisi çok zaman alıcı değildi, belki 2-3 saat sürdü, ancak her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için ek testler yapmak istediler. Açıkladığınız belirtiler, özellikle soğuk çalıştırma sırasında ıslık sesi ve hızlanma sırasında sarsıntı, benim deneyimlediklerimle neredeyse aynı. Deneyimlerime dayanarak, en kısa sürede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Benim durumumda, çok uzun süre beklemek sarsıntıyı daha da kötüleştirdi ve yakıt verimliliğinin de azaldığını fark etmeye başladım. Ancak, aracınızın yakın zamanda servise gittiğini söylediğiniz için, aynı servis merkeziyle iletişime geçmek isteyebilirsiniz, son serviste ilgili olabilecek bir şey fark etmiş olabilirler. Sadece bir hatırlatma, benimkini tamir ettiklerinde, hava pompasının kendisinde de küçük bir aşınma bulmuşlardı, ancak henüz değiştirilmesi gerekmiyordu. Yine de ona dikkat etmenizi önerdiler. Tamircinize bunu da kontrol etmesini istemek faydalı olabilir. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana da bildirin, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bu tam da ilk elden edinmeyi umduğum türden bir deneyim. Sorunlarımız arasındaki benzerlikler oldukça çarpıcı, özellikle de o ıslık sesi. Bu hafta kesinlikle kontrol ettireceğim, beklemenin ve bahsettiğiniz yakıt verimliliği sorunları gibi daha fazla sorunu riske atmanın bir anlamı yok. Son servisimin iletişim bilgileri hala bende, yarın onları arayacağım. Hava pompası aşınmasını kontrol etmeleri konusunda da iyi bir ipucu. Deneyiminizi ve takip tavsiyelerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Araba sorunlarıyla uğraşmak her zaman sinir bozucudur, ancak başka birinin aynı sorunu başarıyla çözdüğünü bilmek beni çok daha iyi hissettiriyor. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)