100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

karllang1

BMW 3 Hybrid Yakıt Kapağı Sıkışmış: Onarım Gerekiyor

Herkese merhaba! 2012 BMW 3 Hybrid'imle (102 bin km) ilgili sorunlar yaşıyorum. Yakıt kapağı artık kilitlenmiyor veya açılmıyor ve bazı hata mesajları alıyorum. Bazı araç işlevleri de çalışmayı bıraktı. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden geri dönmekte tereddüt ediyorum. Benzer yakıt kapağı sorunlarıyla karşılaşan var mı? Gerçek sorun neydi ve onarım maliyeti ne kadardı? Güvenilir bir çözüm aradığım için görüşlerinizi gerçekten çok isterim. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

daviddavis4

Merhaba, sevgili BMW sahibi. Geçtiğimiz kış 2015 BMW 5 Serisi Hybrid'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler hemen hemen aynıydı; yakıt kapağı sorunları ve alışılmadık hata mesajları çıkıyordu. Kontrol ettirdikten sonra, merkezi kilitleme sisteminin aktüatör bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Arıza sadece yakıt kapağını etkilemiyordu, aracın merkezi kilitleme kontrol modülüne bağlıydı; bu da diğer arızalı özellikleri açıklıyordu. Her zamanki garajımda tamir ettirdim. Tamirci tüm yakıt kapağı aktüatörünü değiştirmek ve kontrol modülünü yeniden programlamak zorunda kaldı. Çok karmaşık bir iş değil ama kesinlikle kendiniz yapmak isteyeceğiniz bir şey de değil. Bir güvenlik özelliği olduğu için onarım gerekliydi; yakıt kapağınızın aniden açılmasını istemezsiniz. Benim tavsiyem, merkezi kilitleme sistemini doğru şekilde teşhis edebilen bir BMW uzmanına kontrol ettirmeniz olurdu. Bu belirtiler genellikle mekanik sorunlardan ziyade elektrik/aktüatör sorunlarına işaret eder.

(Çeviren İngilizce)

karllang1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! BMW'si ile aynı şeyleri yaşamış birinden duymak gerçekten çok faydalı. Aslında şu anda bununla uğraşıyorum ve tanımınız benim durumuma mükemmel bir şekilde uyuyor. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

daviddavis4

Tekrar merhaba! Evet, size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Arızalı bağlantıyı da içeren tüm iş için onarım bana 210 €'ya mal oldu. Yaklaşık dört ay önce yaptırdım ve her şeyin şimdi mükemmel çalıştığını söylemekten mutluluk duyuyorum, artık inatçı yakıt kapağı veya alışılmadık hata mesajları yok! Yakıt kapağı, düğmeye her bastığımda bir sihir gibi açılıp kapanıyor. Aslında bunu geçen gün düşünüyordum çünkü artık bu zahmetle uğraşmak zorunda kalmamak büyük bir rahatlama. Onarımdan beri tek bir ilgili sorun bile çıkmadı. Tamircim bunun bu modellerde oldukça yaygın bir sorun olduğunu söyledi, yani bu konuda kesinlikle yalnız değilsiniz. Dürüst olmak gerekirse, sadece gönül rahatlığı için her kuruşa değdi. Artık açılmayan bir yakıt kapağıyla benzin istasyonunda sıkışıp kalma konusunda endişelenmenize gerek yok! Hala tamir ettirmek konusunda kararsızsanız, bence yapın, bu sorunlar genellikle kendiliğinden çözülmez ve zamanla daha da kötüleşebilir.

(Çeviren İngilizce)

karllang1 (Yazar)

Tüm bu bilgiler için tekrar teşekkürler, kararımı vermemde gerçekten yardımcı oldu! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Her konuda haklıydın. Son fatura yaklaşık 250 € tuttu, seninkinden biraz fazla ama yine de yol açtığı tüm sorunlar düşünüldüğünde makul. Komik bir hikaye, garajdayken yakıt kapağım son bir isyan çıkarmaya karar verdi ve tamamen kapandı! Tamirci sadece güldü ve bunun mükemmel bir zamanlama olduğunu söyledi. Bahsettiğin sorunun aynısını buldular, arızalı aktüatör ve merkezi kilitleme sisteminde bazı elektrik sorunları. Şimdi çözülmüş olması çok rahatlatıcı. Yakıt kapağıyla boğuşmak veya o sinir bozucu hata mesajlarıyla uğraşmak zorunda olmamak harika hissettiriyor. Ertelemek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım! Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım, tamir ettirme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Araba şimdi rüya gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: