100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

FAdler92

BMW 3 Serisi'nde (2001) olası Valvetronic sistemi arızası - belirtiler ve deneyimler

Herkese merhaba, benzinli motorlu ve 123469 km'de olan 2001 BMW 3 Serisi aracım hakkında biraz endişeliyim. Kontrol motoru ışığı yanıyor, motor gücünde bir kayıp var, motor kaba çalışıyor, araba hızlanırken sarsılıyor ve yakıt tüketimi arttı. Ayrıca garip bir motor sesi duyuyorum ve supapları ayarlarken sesler geliyordu. Son yağ değişimim sırasında yağda metal talaşları bile buldum. Valvetronic sisteminde bir sorun olduğundan mı şüpheleniyorum? Ne yazık ki, servise yaptığım son ziyarette olumsuz bir deneyim yaşadım ve bu nedenle burada sizin deneyimlerinizi sormak istiyorum. Aranızda hiç benzer sorunlar yaşayan oldu mu ve bunlarla nasıl başa çıktınız? Her türlü yardım takdir edilecektir, şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konuşma, 2001 BMW 3 Serisinde yanan kontrol motoru ışığı, motor gücü kaybı, kaba çalışma, hızlanma sırasında sarsıntı, artan yakıt tüketimi ve garip motor sesleri gibi semptomlarla karakterize edilen potansiyel bir Valvetronic sistemi arızası etrafında dönüyor. Bir katılımcı, eksantrik mili ve Valvetronic sisteminin değiştirilmesini gerektiren BMW 5 Serisi ile ilgili benzer bir deneyimini paylaştı. Bir başka katılımcı ise sorunun aşınma ve yıpranmadan ya da yazılımsal bir sorundan kaynaklanabileceğini öne sürerek, sorunun devam etmesi halinde aracın Motor Kontrol Ünitesi (ECU) için bir yazılım güncellemesi ya da profesyonel bir inceleme yapılmasını tavsiye etti.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

7 yorum(lar)

Merhaba, 2004 BMW 5 Serisi aracımda benzer sorunlar yaşadım. Bende de kontrol motoru ışığı yanıyordu, araba düzgün çalışmıyordu ve hızlanırken sarsıntılar oluyordu. Servise yaptığım son ziyarette, eksantrik milinin ve Valvetronic sisteminin değiştirilmesi gerektiğini keşfettiler. Bu iyi bir haber değildi, çünkü ciddi hasara neden olabilecek ciddi bir kusurdu. Neyse ki erken fark ettik ve onardık. Umarım bu size yardımcı olur. En iyi dileklerimle

(community_translated_from_language)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Tanrım, bu gerçekten kapsamlı bir onarım gibi görünüyor... Tamirhanede ne kadar bıraktığınızı hatırlıyor musunuz? Sonrasında başka bir sorun yaşadınız mı yoksa onarımla ilgili her şey yolunda mıydı? Cevabınızı dört gözle bekliyorum

(community_translated_from_language)

Merhaba, evet, gerçekten çok uğraştım. Ancak tamirciye gittiğimden beri Valvetronic sistemindeki arızadan kurtuldum. Sonuçta Valvetronic servomotorunu onarmak bana 455 €'ya mal oldu. O zamandan beri her şey yeniden sorunsuz çalışıyor, yani yatırıma kesinlikle değdi! O zamana kadar

(community_translated_from_language)

Peki o zaman, bilgi için çok teşekkür ederim! Görünüşe göre her şeyle uğraşmaya değer. Sanırım arabayı tamirciye götüreceğim ve sizin kadar iyi çalışmasını umacağım. Görüşmek üzere ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Peki o zaman, bilgi için çok teşekkür ederim! Görünüşe göre her şeyle uğraşmaya değer. Sanırım arabayı tamirciye götüreceğim ve sizin kadar iyi çalışmasını umacağım. Görüşmek üzere ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler

Vay canına, çok teşekkür ederim! Bu bana gerçekten çok yardımcı oldu. XXX

(community_translated_from_language)

Merhaba, aşağıdaki hata koduna sahibim 002A6F DME: Valvetronic, minimum strok aşıldı minimum strok adaptasyonu birkaç kez durdu, aynı zamanda motor biraz daha yüksek ses çıkarıyor ve egzoz hafif yanık kokuyor. Bu sorunu bilen ve ne olabileceği konusunda bana yardımcı olabilecek biri var mı? Şimdiden çok teşekkürler

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Merhaba, aşağıdaki hata koduna sahibim 002A6F DME: Valvetronic, minimum strok aşıldı minimum strok adaptasyonu birkaç kez durdu, aynı zamanda motor biraz daha yüksek ses çıkarıyor ve egzoz hafif yanık kokuyor. Bu sorunu bilen ve ne olabileceği konusunda bana yardımcı olabilecek biri var mı? Şimdiden çok teşekkürler

Gördüğünüz hata kodu, aracınızda bulunan ve motora giren hava miktarını kontrol eden Valvetronic sistemiyle ilgilidir. Bu sistem aşınma ve yıpranma nedeniyle veya bir yazılım sorunu nedeniyle arızalanabilir. Daha yüksek motor sesi ve egzozdan gelen yanık kokusu bunun belirtileri olabilir. Aracınızın Motor Kontrol Ünitesi (ECU) için bir yazılım güncellemesi ile başlamanızı tavsiye ederim, çünkü bu bazen sorunu çözebilir. Sorun devam ederse, muhtemelen Valvetronic sisteminde mekanik bir sorun vardır ve profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmeniz gerekir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin ve başka sorularınız olursa bize bildirin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?

Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.

Carly Evrensel Tarayıcı

başlayarak

Sizin aracınız değil mi?

Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.

Carly onarım maliyetleri

Tamir masrafım ne kadar olacak?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3