adrian_huber72
BMW 3 Serisi AC Arızası + Hata Kodları: Gerçek Onarım Maliyetleri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2005 model BMW 3 Serisi'nde klima arızası ve hata mesajları yaşanıyor, bunun ısı eşanjöründeki arızalı bir sıcaklık sensöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. BMW 5 Serisi'nde benzer bir sorun, arızalı klima kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve korozyona uğramış kablo bağlantılarının giderilmesiyle çözülmüştü. Önerilen çözüm, bu sorunların kötüleşip diğer sistemleri etkileyebileceğinden, bir BMW uzmanından uygun bir teşhis almaktır. Tamirden sonra klima ve elektrik sorunları çözüldü, bu da geçici çözümler yerine köklü nedeni ele almanın önemini vurgulamaktadır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
adrian_huber72 (community.author)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler, benimkinde neyin yanlış olduğunu anlamaya çalışırken çıldırdığım için bu çok yardımcı oldu! Kontrol ünitesi, olan tüm garip elektrik işleri göz önüne alındığında kesinlikle mantıklı. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir AC veya elektrik sorunu yaşayıp yaşamadığını merak ediyorum?
(community_translated_from_language)
wernercrystal22
Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Geçen yıl tamir ettirdikten sonra, kesinlikle her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. Tamirci, Sıcaklık sensörü ısı eşanjörümün şüphelendiğim gibi arızalı olduğunu doğruladı ve bununla ilgilendiler. Ama evet, en büyük mesele bana 980 €'ya mal olan o AC kontrol ünitesini değiştirmekti. Kulağa çok pahalı geliyor biliyorum ama dürüst olmak gerekirse, hallettikten sonra AC veya herhangi bir elektrik sorunuyla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Araba şimdi rüya gibi çalışıyor, gösterge paneli ışıkları artık yanmıyor veya AC çalışmıyor. İnanın bana, bir BMW uzmanı tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılması yapılacak en iyi şeydi. İçinizi rahatlatmak için, kontrol ünitesini değiştirip sensörü düzelttikten sonra, tüm o garip elektrik sorunları tamamen ortadan kalktı. Bir yıldan uzun süredir her şey yolunda gidiyor. Bazen sadece dişinizi sıkıp bu şeyleri düzgün bir şekilde tamir ettirmeniz gerekir, ne demek istediğimi anlıyor musunuz?
(community_translated_from_language)
adrian_huber72 (community.author)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu fiyat etiketi beni biraz ürpertiyor ama sanırım BMW'ye kaydolduğum şey buydu. Aslında komik bir hikaye, bugün uzman bir tamirciden yeni döndüm. Durumumun sizinkine çok benzediği ortaya çıktı. Adam sorunu hemen fark etti, kontrol ünitem tamamen yanmıştı. Ayrıca bazı kablolama sorunları da vardı, muhtemelen kaputun altındaki tüm ısıdan. Onarılması gereken bazı aşınmış bağlantılar buldukları için sizden biraz daha fazla harcamak zorunda kaldım. Birkaç saattir kullanıyorum ve ne kadar da büyük bir fark! Artık uyarı ışıkları yok ve klima tekrar güzel ve soğuk üflüyor. Sanki yeni bir araba almışım gibi hissediyorum. Sanırım bazen bu pahalı onarımları kabul edip devam etmek gerekiyor. Bunu çözmeme yardım ettiğin için gerçekten minnettarım, beni geçici olarak işleri düzeltebilecek başka bir şüpheli tamirciye gitmekten kurtardın.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
wernercrystal22
Aynı sorun geçen yaz 2008 BMW 5 serimde de vardı. Belirtiler aynıydı, gösterge paneli ışıkları ve klimanın tamamen arızalanması. Başlangıçta bunun sadece bir sensör olduğunu düşündük, ancak klima kontrol ünitesinin kendisinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Kontrol modülünün tamamen değiştirilmesi gerekti, tüm iklim sistemini yöneten beyindir. Üniteye erişmek ve değiştirmek için gösterge panelinin parçalarını çıkarmaları gerektiğinden hızlı bir çözüm olmadı. Garaj ayrıca çalışma sırasında aşınmış kablo bağlantıları keşfetti. Sadece yama yapamayacağınız için oldukça ciddi bir sorun, bu üniteler ya çalışır ya da çalışmaz. Araba 3 gün boyunca serviste kaldı. Bu belirtiler yanıltıcı olabileceğinden önce doğru bir teşhis aldığınızdan emin olun. BMW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış bir servise gitmenizi öneririm. Tavsiyem: Bunu düzeltmek için çok uzun süre beklemeyin. Bu sorunlar kötüleşme eğilimindedir ve arabadaki diğer elektrik sistemlerini etkileyebilir.
(community_translated_from_language)