BMW 3 Serisi Isı Arızası: Hızlı Teşhis Kılavuzu

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2004 BMW 5 serimde de benzer bir sorun yaşadım. Zayıf ısı çıkışı ve havalandırma delikleri arasındaki o can sıkıcı sıcaklık farklarıyla başladı. İlk başta bunun sadece düşük soğutma suyu olduğunu düşündüm, ancak ısıtıcı kontrol valfinin kötü bir bağlantısı olduğunu ve akışı düzgün bir şekilde düzenlemediğini gördüm. Valfim tamamen bozulmamıştı, ancak ona bağlanan kablo demeti aşınmıştı ve aralıklı temas ediyordu. Garajda teşhis ettirdim ve konnektör pimlerinin neredeyse tamamen yandığını buldular. Temelde tek bir ünite oldukları için tüm kablo demeti tertibatını ve valfin kendisini değiştirmek zorunda kaldılar. Felaket bir onarım değildi, ancak kesinlikle görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değildi, zayıf ısı düzenlemesi bazen daha büyük soğutma sistemi sorunlarına işaret edebilir. Ayrıca, uygun ısıtma olmadan araç kullanmak eğlenceli değildir. Bunu kontrol eden kişinin BMW ısıtma sistemleri konusunda deneyimi olduğundan emin olun, diğer markalardan biraz farklıdırlar. Isıtma devresindeki valf, kablolama veya başka bir şey olup olmadığını belirlemek için uygun teşhisleri çalıştırmaları gerekecektir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Evet, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Gönderinizi görene kadar bunu neredeyse unutmuştum. Bu BMW'lerde ısıtıcı kontrol valfi sorunu oldukça yaygın, değil mi? Düşünmeye başladım, tüm onarım işi için ne kadar ödediniz? Ve o zamandan beri her şey düzgün çalışıyor mu, yoksa başka bir ısıtma sorunuyla mı karşılaştınız? Sadece arabamda ne olabileceğini bilmek istiyorum. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, sorunu geçen ay çözdüm ve nasıl sonuçlandığını bilmek isteyeceğinizi düşündüm. BMW'lerde bu ısıtıcı kontrol sorunlarının yaygın olduğu konusunda haklıydınız. Tamirciye götürdüm ve evet, tam olarak daha önce bahsettiğim şeydi, su vanası sorun çıkarıyordu. Kablo bağlantısının bozulduğunu buldular, ancak neyse ki onarım cüzdanınız için çok da zor olmadı. Arızalı su vanasını ve şüpheli kablo bağlantısını düzeltmek de dahil olmak üzere onarım için 95€ ödedim. Her şeyin şimdi mükemmel çalıştığını bildirmekten gerçekten mutluyum. Isı dağılımı tüm bölgelerde eşit ve o sinir bozucu uyarı ışığı gitti. Artık donan sürüşler yok! Aslında düzgün çalışan bir ısıtma sistemiyle farklı bir araba gibi hissettiriyor. Onarımdan beri tek bir ısıtma sorunum olmadı, bu yüzden kesinlikle her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. Sizinkiyle hala sorun yaşıyorsanız, er ya da geç kontrol ettirmenizi öneririm, bu şeyler çok uzun süre açık bırakırsanız daha da kötüleşme eğilimindedir. Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! Aslında ben de gidip benimkini tamir ettirdim. İnanmayacaksınız ama benim deneyimim de sizinkine oldukça benziyordu. Bu sefer bulduğum tamirci gerçekten iyiydi, son kabus deneyimimden sonra ne büyük rahatlama! Meğerse valfim tamamen patlamış ve bazı pis bağlantılar da bulmuşlar. Sizinkinden biraz daha pahalıymış, tüm iş için yaklaşık 150 ödemek zorunda kaldım. Ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Isıtma şimdi harika çalışıyor, eşit şekilde dağılmış ve her şey. O uyarı ışığı sonunda gösterge panelimi de rahatsız etmeyi bıraktı! Komik olan şey, tamirci bana eski valfi gösterdi, düşündüğümden daha kötü durumdaydı. Muhtemelen daha erken halletmeliydim ama yaşa ve öğren, değil mi? Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım. Bu onarımlarla neye bulaştığınızı bilmek her zaman iyidir. Sanırım bu da BMW'nin bir başka tuhaflığı çözüldü! Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler, tamir ettirme konusunda kendimi daha güvende hissetmeme gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)