BMW 3 Serisi Stop Etme ve Acil Durum Modu: Depo Valfi Sorunu Mu?

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Geçen yıl 2016 BMW 5 Serimde de benzer bir sorun yaşamıştım. Anlattığınız belirtiler bana çok tanıdık geliyor, ben de motor kontrol ışığını ve stop etme sorunlarını aldım. Havalandırma sisteminde tıkalı hortumlar buldukları güvendiğim atölyeye götürdüm. Onarım oldukça basit oldu, ancak her şeyi temizleyip bazı parçaları değiştirmeleri birkaç saat sürdü. Toplam fatura yaklaşık 175 Euro tuttu. Size daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre? Başka uyarı ışıkları var mı? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Yakıt kokusu aldınız mı? Bu arada, eğer yardımcı olursa, tamircim bunun bu BMW serisinde, özellikle yaşlandıkça oldukça yaygın olduğunu söyledi. Bu ayrıntıları bana bildirin, deneyimimden daha alakalı bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Arabam 125650 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Aslında, bu belirtileri yaklaşık iki hafta önce fark etmeye başladım. Neyse ki yakıt kokusu yok, ancak motor arıza ışığı motor kontrol ışığının yanında yanıyor. Araba bundan önce mükemmel çalıştığı için biraz endişe verici. Benzer bir deneyim yaşadığınızı ve sorunu çözdüğünüzü bilmek gerçekten yardımcı oluyor, bana bunun felaket derecede pahalı bir şey olmadığı konusunda umut veriyor. Sorun ortaya çıktığında sizin arabanızda da aniden güç düşüşü oldu mu? Sanırım yakında bir tamirciye kontrol ettireceğim, sadece önce biraz gerçek dünya geri bildirimi almak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, o ani güç kaybını yaşadığımı hatırlıyorum, olduğunda gerçekten sinir bozucu oluyor! 5 Seri'm, özellikle sollama için ekstra bir desteğe ihtiyacım olduğunda, performansta burun aşağı düşüş yaşıyordu. Aslında tarif ettiğiniz uyarı ışığı kombinasyonuyla tam olarak aynı deneyimi yaşadım. Motor arıza ışığının motor kontrol ışığıyla birlikte görünmesi, onu hemen kontrol ettirmem için beni iten şeydi. Bu olduğunda kilometre sayınız benimkine oldukça yakın olduğu için (yaklaşık 130.000 km'deydim), aynı sorunu yaşıyormuşuz gibi görünüyor. Önceki cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, tamir ettirmeden önce arabam bazen birkaç gün iyi çalışıyordu ve sonra aniden tekrar bozuluyordu. Çok sinir bozucuydu! Ancak havalandırma sistemi parçalarının temizlenmesi ve değiştirilmesi gerçekten işe yaradı. O zamandan beri hiçbir sorun yaşamadım. Servise yeni gittiğinizden, bunu kesinlikle tamirciye bildirin. Gözden kaçırdıkları bir şey olabilir veya hemen sonra gelişen bir şey olabilir. İyi haber şu ki, eğer benim yaşadığım sorunla aynıysa, düzeltmek için bankayı soymanız gerekmeyecek. Atölyede öğrendiklerinizi bize bildirin. Bu vakaların benzer olup olmadığını duymak her zaman merak konusu!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim, aynı şeyi yaşadığınızı ve büyük bir dram yaşamadan düzelttirdiğinizi duymak gerçekten güven verici! Arabanın bazı günler iyi çalışırken diğerlerinde sorun çıkarmasından bahsettiğiniz şey tam olarak benim yaşadığım şey. Beni çileden çıkarıyor! Zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Muhtemelen daha ciddi bir şey değil de sadece havalandırma sistemi sorunları olduğu için şimdi kesinlikle daha güvende hissediyorum. Güç kaybının sinir bozucu olduğu konusunda haklısınız, özellikle yoğun yollarda. Çözümün sizinki kadar basit olmasını gerçekten umuyorum. Arabanızın onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor olması çok cesaret verici. Tıkalı hortumlarla ilgili notlarınızı tamircimle görüşmek üzere kaydedeceğim, tanıyı hızlandırmaya yardımcı olabilir. Atölyeden kararı aldığımda sizi bilgilendireceğim. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)