BMW 4 Lastik Basınç Sensörü Sorunları ve Hız Göstergesi Hataları

Merhabalar! Otomobiller üzerinde çalışma deneyimim var ve geçen yıl 2019 BMW 2 Serisi aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler tamamen aynıydı, olağandışı lastik basıncı uyarıları ve değişken hız göstergesi okumaları. Her zamanki servisime götürdüm ve TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) sensör pillerinin bitmiş olduğu ortaya çıktı. Sensörleri değiştirdiler, sistemi yeniden programladılar ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Tüm bunlar bana yaklaşık 280 Euro'ya mal oldu. Sizin durumunuz için özel bir şey önermeden önce, bu uyarılar ortaya çıktığında herhangi bir düzen fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Örneğin bir süre araç kullandıktan sonra veya belirli hava koşullarında? Ayrıca, aracınız belirli bir hata kodu gösteriyor mu? Hem 2 hem de 4 Serisi'nin benzer sistemleri paylaştığını biliyorum, ancak bu ayrıntıları bilmek aynı sorunla uğraşıp uğraşmadığımızı daraltmaya yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aracım 129320 KM'de ve son servisini sadece bir ay önce yaptırdı. Uyarılar tamamen olağandışı görünüyor, hava durumu veya sürüş süresinden bağımsız olarak ortaya çıkıyorlar. İşin en garip yanı, lastik basınçlarını manuel olarak kontrol edip ayarladıktan sonra bile sistem çalışmaya devam ediyor. Hata kodları çoğunlukla TPMS sistemine işaret ediyor, ancak sinyal paraziti ile ilgili bir şey de var. Tamircim son servis sırasında sensör pilleri hakkında hiçbir şeyden bahsetmedi, bu yüzden bir şeyler bulmuş olabilirsiniz. Tamirciniz bu sensörlerin genellikle ne kadar dayandığından bahsetti mi? Sadece bu kilometrede bu tür bir sorun beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Takip eden detaylar için teşekkürler. Evet, bu olağandışı uyarılarla ilgili hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum, çok can sıkıcı! Aslında sensör sorunlarım olduğunda aracım 115000 KM civarındaydı, yani sizin kilometrenize oldukça yakındı. Tamircim bana TPMS sensör pillerinin kullanıma bağlı olarak genellikle 5-7 yıl veya yaklaşık 100000-130000 KM dayandığını söyledi. Yani zamanlama açısından, bu değiştirme aralığında haklısınız. Bahsettiğiniz sinyal paraziti tanıdık geliyor, sensörler tamamen pes etmeden önce tam olarak aynı hata koduna sahiptim. Son servisinizin bunu yakalayamaması mantıklı çünkü bu sensörler genellikle çalışmayana kadar iyi çalışırlar. Mükemmel işlevsellikten tamamen ölü hale gelmeleri oldukça hızlıdır. Benim yaşadığıma benzer belirtiler (doğru lastik basıncına rağmen olağandışı uyarılar) aldığınıza göre, sensör pillerinin de öldüğüne bahse girerim. Hız göstergesinin çalışmaması da klasik bir işarettir, bu BMW'lerde hepsi aynı sisteme bağlıdır. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu vereyim, sensörleri değiştirdiklerinde her şeyi doğru şekilde yeniden programladıklarından emin olun. Benimkinin ikinci bir ziyarete ihtiyacı vardı çünkü bir sensör ilk başta doğru şekilde senkronize olmuyordu. Biraz acı verici ama daha sonra daha fazla baş ağrısından kaçınmak için doğru yapmaya değer.

(community_translated_from_language)

Detaylı açıklama için çok teşekkürler! Bu gerçekten neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oluyor. Sensör pillerinin ömrünü tamamladığını duymak beni rahatlattı, arabanın elektronik aksamında daha ciddi bir sorun olabileceğinden endişeleniyordum. Kilometre karşılaştırması gerçekten her şeyi perspektife koyuyor ve şimdi olağandışı uyarılar çok daha anlamlı hale geliyor. Sensörleri kesinlikle kontrol ettireceğim ve gerekirse değiştireceğim. Her şeyi doğru şekilde yeniden programladıklarından emin olma konusundaki uyarı için de teşekkürler, götürdüğümde bundan bahsedeceğimden emin olacağım. Sanırım bu hafta tamircimle bir randevu ayarlayacağım. En azından şimdi ne bekleyeceğimi bilerek gidebilirim ve sorun hakkında tamamen karanlıkta hissetmeyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, çok yardımcı oldu!

(community_translated_from_language)