100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

samuelklein1

BMW 4 Serisi ABS Uyarısı + Çekiş Sorunları Yardıma İhtiyaç Var

Selamlar! 2017 BMW 4 Serisi (dizel, 29 bin km) aracımla ilgili tavsiyeye ihtiyacım var. ABS uyarı ışığım yanmaya devam ediyor ve gerçekten tutarsız çekiş kontrolü yaşıyorum, araba mükemmel yollarda bile hızlanma sırasında sarsılıyor. Son tamirci ziyaretim pek iyi geçmedi ve bunun bir hız sensörü sorunu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Deneyimlerinizi ve bu sorunu gerçekten çözen güvenilir tamircileri duymak isterim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

selina_sky1

Hey! Geçtiğimiz yıl 2014 BMW 5 Serisi dizel aracımda da neredeyse aynı semptomlar vardı. ABS ışığı ve çekiş kontrolü sorunlarının oldukça ciddi olduğu ortaya çıktı, sadece bir sensör değil, arızalı bir ABS kontrol modülüydü. Garaja götürdüğümde, "Etkilenen kontrol ünitesi arızalı" hata kodlarını gösteren bir teşhis çalıştırdılar. Modül aslında aralıklı olarak arızalanıyordu ve bahsettiğiniz hızlanma sırasında o alışılmadık sarsıntılara neden oluyordu. Tüm ABS kontrol modülünü değiştirmek ve sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Onarım hızlı değildi, doğru parçalarla çözmeleri yaklaşık 3 gün sürdü. Ancak onarımdan bu yana araç hiçbir uyarı ışığı veya çekiş sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bu onarımı ertelemeyin, arızalı ABS ciddi bir güvenlik sorunudur. BMW teşhisinde uzmanlaşmış bir garajda kontrol ettirin.

(Çeviren İngilizce)

samuelklein1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yararlı bir bilgi çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. ABS kontrol modülü kesinlikle suçlu olabilir gibi görünüyor. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

selina_sky1

Tekrar merhaba! Daha fazla ayrıntıyla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Sadece sizi bilgilendirmek istedim, geçen ay tamircimi ziyaret ettim ve her şeyi hallettim. Tüm bu sorunlara neden olan Hız sinyali arızası tamamen düzeltildi. Arızalı kontrol ünitesini değiştirmek için onarım faturası 1000 €'ya geldi, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri 5 Seri'm rüya gibi çalışıyor, artık uyarı ışığı yok, hızlanma sırasında sarsıntı yok ve çekiş kontrolü artık mükemmel çalışıyor. Son bir ayda tek bir sorun bile çıkmadı. Araba çok daha dengeli ve sürüşü güvenli hissettiriyor, özellikle aniden fren yapmam gerektiğinde. Maliyetinin yüksek görünebileceğini biliyorum, ancak güvenlik açısından kritik bir sistem olduğunu düşünürsek, geçici çözümlerle para biriktirmeye çalışmanızı önermem. Sadece gönül rahatlığı bile buna değer. Ayrıca, yeni kontrol ünitesi önümüzdeki yıllarda da dayanacaktır. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

samuelklein1 (Yazar)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve inanamazsınız, durumum düşündüğümüzden oldukça farklıydı. Hasarlı bir tekerlek yatağı ve kablo demetindeki gevşek bir bağlantının birleşimi olduğu ortaya çıktı. Tüm onarım sadece bir gün sürdü ve bana yaklaşık 600 dolara mal oldu, bu da ABS modülünüzün değiştirilmesiyle ilgili haberinizi duyduktan sonra beklediğimden çok daha azdı. Tamirci bana eski yatağı gösterdi, tamamen bozulmuştu! Arabamın bozulmasına şaşmamalı. Ayrıca tüm bağlantıları düzgün bir şekilde temizleyip sabitlediler. Az önce eve sürdüm ve tamamen farklı bir araba gibi hissettiriyor, süper pürüzsüz, uyarı ışığı yok ve çekiş kontrolü şimdi mükemmel çalışıyor. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Beni düzgün bir şekilde kontrol ettirmem için tekrar teşvik ettiğiniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: