100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

AndiWheels

BMW 4 Serisi Cabrio'da bir süredir tekleme sorunu yaşanıyor

Herkese merhaba, BMW 4 Serisi (2017 yapımı, benzinli motor) aracımla ilgili bir sorunum var. Bir süredir şu belirtileri gösteriyor: hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, güç kaybı, kararsız motor, hızlanırken sarsıntı, marş problemleri, yüksek yakıt tüketimi, rölantide stop etme ve rölantide sarsıntı. Bunun arızalı ateşleme bobinlerinden veya yanlış ateşlemeden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer deneyimler yaşayan var mı? Servis bunu nasıl düzeltti? Her türlü ipucu ve deneyimleriniz için minnettar olurum. Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

BMW 4 Serisi Cabrio, egzozdan siyah duman çıkması, motor kontrol ışığı, güç kaybı, kararsız motor, hızlanırken sarsıntı, marş sorunları, yüksek yakıt tüketimi, rölantide durma ve titreme gibi belirtilerle birlikte tekleme sorunları yaşamaktadır. Sorun, arızalı ateşleme bobinlerinden kaynaklanıyor olabilir. Önerilen çözümlerden biri ateşleme bobinlerini ve motor kontrol ünitesini kontrol etmekti. Bir başka öneri de servise gitmeden önce evde arıza kodlarını okumak için bir OBD2 arıza tespit cihazı kullanmaktı. Sorun motor kontrol ünitesindeyse, birkaç servisten fiyat teklifi istenmesi ve tasarruf etmek için kullanılmış veya yenilenmiş kontrol ünitelerinin değerlendirilmesi önerildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

95 yorum(lar)

StefFischBim

Merhaba, BMW 2 Serisi (2019 model yılı) aracımda benzer sorunlar yaşadım. Bende de egzozdan siyah duman çıkıyor ve hızlanmada zorluk yaşıyordum. Arabalar konusunda biraz tecrübem var ve kendim çözemediğim için servise gittim. Serviste motor kontrol ünitesinin arızalı olduğunu keşfettiler. Pahalı bir işlemdi, ancak bana 1000,0 Euro'ya mal olan değişimden sonra araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Ateşleme bobinlerini ve motor kontrol ünitesini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bana BMW 4 Seriniz hakkında birkaç ayrıntı daha verebilir misiniz, örneğin kaç kilometre yaptı? O zaman size daha iyi yardımcı olabilirim. En iyi dileklerimle ve iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

AndiWheels (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler! 4 Serisi aracım şu anda 96.543 km'de. Son servis yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Özel bir arıza tespit cihazı kullandınız mı yoksa sadece serviste mi kontrol ettirdiniz? Sizin durumunuzda sorun kontrol ünitesindeyse, bu muhtemelen benim için de bir seçenek olabilir, ancak daha ucuz bir şey olmasını umuyorum ... Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için çok teşekkürler!

(community_translated_from_language)

StefFischBim

Hey, sorun değil! O zaman sadece servise kontrol ettirmiştim. Tamircim hata kodlarını okumak için özel bir teşhis cihazı kullandı. Bu oldukça yardımcı oldu çünkü motor kontrol ünitesindeki arızayı doğrudan tespit edebildi. Elbette sizin durumunuzda başka bir şey de olabilir, ancak belirtiler elektronik aksam veya ateşleme bobinleri ile ilgili bir sorunla oldukça tutarlı. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız, basit bir OBD2 arıza tespit cihazı da alabilirsiniz. Bunu kullanarak arıza kodlarını evde kendiniz okuyabilir ve daha sonra bunları internette arayabilirsiniz. Servise gitmeden önce orada bir ya da iki ipucu bulabilirsiniz. Arızanın gerçekten motor kontrol ünitesinden kaynaklanması durumunda, en iyisi birkaç servisten fiyat teklifi istemektir. Bazen çok daha ucuz olan kullanılmış veya yenilenmiş kontrol üniteleri de vardır. Çok pahalı bir şey olmaması ve BMW'nizin yakında tekrar sorunsuz çalışması için dua edeceğim! İyi şanslar ve beni gelişmelerden haberdar edin! Saygılarımla!

(community_translated_from_language)

AndiWheels (community.author)

Hey, tüm ipuçları ve sempatiniz için teşekkürler! Sanırım önce OBD2 arıza tespit cihazı alıp hata kodlarına kendim bakacağım. Maliyet tahmini de harika bir fikir, eğer sorun gerçekten motor kontrol ünitesiyse kesinlikle bunu yapacağım. Deneyimleriniz bana gerçekten yardımcı oldu ve şimdi biraz daha güvendeyim. Elbette işlerin nasıl ilerlediğinden sizi haberdar edeceğim. Parmaklarınızı benim için çapraz tutun! Saygılarımla!

(community_translated_from_language)

Wilber

Kod 0229cf

(community_translated_from_language)

Wilber

Kod 0229CF

(community_translated_from_language)

Zander

Araç soğukken çok kaba çalışıyor. Hava ısındığında sorun ortadan kalkıyor. Sorun özellikle soğuk sıcaklıklarda ortaya çıkıyor. Enjektörler zaten değiştirilmişti. Sorun daha sonra nispeten hızlı bir şekilde geri döndü.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

Zander

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba Zander, Ne tür bir araba kullanıyorsunuz? Yüksek basınç pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını hiç kontrol ettiniz mi?

Bir E92 N53. İnternette sıklıkla bulunan her zaman 6. silindirdir. Pompa şimdiye kadar göze çarpmadı.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4