BMW 4 Serisi Isıtma Arızası: Valf mi Başka Bir Şey mi?

Selamlar! Acınızı anlıyorum, geçen kış 2011 BMW 3 Serisi aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizin anlattıklarınızla hemen hemen aynıydı. Aracı servise götürdükten sonra, sorunun su vanasından değil, HVAC kontrol modülü kablo tesisatındaki gevşek bir bağlantıdan kaynaklandığı ortaya çıktı. Konektör zaman içinde paslanmıştı ve düzgün temas etmiyordu. Onarım çok karmaşık değildi, ancak asıl sorunu bulmak biraz teşhis çalışması gerektirdi. Tamircinin kablo tesisatının izini sürmesi ve arızalı olanı bulmadan önce birkaç bağlantıyı test etmesi gerekti. Sonunda konnektörü değiştirdiler ve temas noktalarını temizlediler. Mekanik çalışma açısından ciddi bir onarım değildi, ancak klima kontrol sisteminde daha fazla soruna neden olmadan önce kesinlikle düzeltilmesi gereken bir şeydi. Sadece bir uyarı, bu semptomlarla, sadece su vanası olduğunu varsaymak yerine tüm HVAC kontrol sistemini kontrol ettirmeye değer. Uzun vadede size biraz zaman ve güçlük kazandırabilir.

(community_translated_from_language)

BMW'niz hakkında bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler! HVAC kontrol modülü kablolaması hakkında bilgi edinmek gerçekten faydalı. Tanılama çalışması ve onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka bir ısıtma tuhaflığı fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Aslında, son yazımdan sonra arabayı tamirciye geri götürmek zorunda kaldım, ilk kablolama sorunumun da arızalı bir su vanasını maskelediği ortaya çıktı! Yeterince komik, içgüdüleriniz doğru çıktı. Şimdi her iki sorunu da çözdüm, kablo bağlantısı sorununu düzeltmek bana 95€'ya mal oldu, yapmaları gereken tüm teşhis çalışmaları düşünüldüğünde çok da kötü değildi. Her iki sorun da çözüldüğünden beri ısıtma mükemmel çalışıyor, tüm bölgelere güzel ve eşit ısı dağılımı, artık soğuk noktalar veya sıcaklık dalgalanmaları yok. Özellikle bu ısıtma sorunlarının ilk seferde doğru teşhis edilmesi gerçekten zor olabildiği için çok rahatladım. Tamirci ayrıca bizim neslimizdeki BMW'lerde bu tür sorunların sizin bulunduğunuz kilometre civarında ortaya çıkmasının oldukça yaygın olduğunu söyledi. Kesinlikle yakın zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, bu sorunlar çok uzun süre bekletilirse daha da kötüleşme eğilimindedir. En azından artık hem su valfini hem de kablo bağlantılarını kontrol ettirmeyi biliyorsunuz!

(community_translated_from_language)

Deneyiminiz hakkında tüm bu ayrıntıları paylaştığınız için çok teşekkürler! Dün arabamı tamirciye götürdüm ve kesinlikle haklıydınız. Her iki sorunu da buldular, gevşek bir bağlantı ve arızalı bir su vanası. Teşhis süreci birkaç saat sürdü, ancak her şeyi tespit ettiler. Parçalar ve işçilik dahil toplam fatura yaklaşık 350 € tuttu. Bir süre bekleme odalarında beklemek zorunda kaldım, ancak en azından düzgün bir kahveleri vardı! En iyi yanı, mükemmel ısıtmayla eve gittim, haftalardır ilk kez arabamda düzgün bir şekilde ısındım. Tüm bölgeler şimdi harika çalışıyor, sıcaklık sabit ve o sinir bozucu hata kodu gitti. Önce buraya sorduğum ve onlara ne kontrol etmeleri gerektiğini söylediğim için gerçekten mutluyum. Beni başka bir sinir bozucu tamirci deneyiminden kurtardınız! Beni bu konuda doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)