BMW 4 Serisi Kaba Rölanti ve Tekleme, IAC Valfi Sorunu?

Selamlar! Ben de 2013 BMW 3 serisinde benzer bir sorun yaşadım (daha önce 5 serisi de vardı). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. Aracım tam olarak bu semptomları gösterdiğinde, kaba rölanti, durma ve dalgalanan RPM'ler, girişte ağır karbon birikimi olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim teknisyenim emme sistemini kapsamlı bir şekilde inceledi ve temizledi. Tüm bunlar bana yaklaşık 425 Euro'ya mal oldu ama sorunu tamamen çözdü. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Kilometre ve bakım geçmişinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, güç düşüşü veya artan yakıt tüketimi gibi başka belirtiler fark ettiniz mi? Bu bilgi, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometre sayacım 196565 KM'de ve daha geçen ay düzenli servis yaptırdım. Aslında, şimdi siz bahsedince, son zamanlarda biraz daha yüksek yakıt tüketimi fark ettim, ancak şimdiye kadar noktaları birleştirmedim. Karbon birikimi teorisi çok mantıklı, özellikle de emme sistemini daha önce temizletmediğim için. Bunu kesinlikle tamircime kontrol ettireceğim. Sorun çözülürse maliyeti makul görünüyor. Gereksiz yere parça değiştirmek zorunda kalmaktan iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şeylere benziyor. Kilometre ve yakıt tüketimi sorunlarınızı okuduktan sonra, tıpkı BMW'mde olduğu gibi bunun karbon birikimi olduğuna daha da ikna oldum. Aynı sorunla karşılaştığımda aracım yaklaşık 180000 KM'deydi. Artan yakıt tüketimi aslında benim de fark ettiğim ilk işaretlerden biriydi, ancak sizin gibi ben de başlangıçta bağlantıyı kuramadım. Temizlik gerçekten büyük bir fark yarattı, yakıt ekonomim normale döndü ve tüm o can sıkıcı rölanti sorunları ortadan kalktı. Deneyimlerimden kısa bir ipucu: Temizlikten sonra daha yüksek dereceli bir yakıt kullanmaya başladım ve karbonun daha çabuk birikmesini önlemeye yardımcı oluyor gibi görünüyor. Temizlikten bu yana yaklaşık 18 ay geçti ve arabam hala tıkır tıkır çalışıyor. Düzenli servisiniz emme temizliğini içermiyorsa, muhtemelen sorununuz tam da buradadır. İnanın bana, temizlettiğinizde farkı hemen fark edeceksiniz. Benim arabam daha sonra yeni gibi hissettirdi, artık tekleme yok, rölanti yumuşak ve yakıt ekonomisi daha iyi. Nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirin!

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Özellikle benzer kilometrelerde benzer semptomlarla ilgili deneyimlerinizi duyduktan sonra, bunun karbon birikimi sorunu olduğundan oldukça eminim. Az önce tamircimi aradım ve emme sistemini temizletmek için gelecek haftaya randevu ayarladım. Daha sonra daha yüksek kaliteli yakıt kullanma konusundaki tavsiyenizi kesinlikle takip edeceğim, akıllıca bir önleyici tedbir gibi görünüyor. Bunun muhtemelen daha ciddi veya pahalı bir şey olmadığını bilmek çok rahatlatıcı. Tüm girdiler ve pratik tavsiyeler için gerçekten minnettarım! Sorunumu çözüp çözmediğini size bildirmek için konuyu düzelttiğimde güncelleyeceğim. Bir BMW sahibine yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)