MarZim92
BMW 4-Serisi Şanzıman Uyarısı: Limp Modu Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
MarZim92 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yararlı bir bilgi. Ben de benzer bir sorun yaşadım ve kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Tamir için ne kadar ödediniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
MFischer
Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Evet, geçen ay tamirciye götürdükten sonra, gerçekten de şanzıman kontrol modülünü etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğunu doğruladılar. Toplam onarım 240 € tuttu, açıkçası başlangıçta ne kadar endişelendiğimi göz önünde bulundurursak beklediğim kadar kötü değil! Tamir edildiğinden beri şanzıman tıkır tıkır çalışıyor. Buldukları otomatik şanzıman yağı da oldukça yıpranmıştı, bu yüzden hazır başlamışken onu da değiştirdiler. Artık garip vites geçişleri yok, uyarı ışıkları yok ve araba artık gerçekten sorunsuz çalışıyor. Her gün kullanıyorum ve hiçbir tuhaflık fark etmedim. Bu tür şeylerin düzgün bir şekilde çözülmesi çok rahatlatıcı, değil mi? İlk olduğunda ne kadar stresli olduğumu hatırlıyorum ama şimdi geriye dönüp baktığımda düşündüğüm kadar büyük bir sorun olmadığını görüyorum. Sadece doğru teşhis ve düzeltme gerekiyordu. Umarım sizin onarımınız da benimki kadar sorunsuz geçer! Onarım süreci hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
MarZim92 (Yazar)
Teşekkürler! Takip ettiğiniz için gerçekten minnettarım. Sonunda arabamı tamir ettirdiğimi bildirmek istedim. Bir BMW uzmanına götürdüm ve siz de haklı çıktınız, sorun şanzıman kontrol modülünden kaynaklanıyordu. Yeniden programlama ve sıvı değişimi de dahil olmak üzere tüm onarım bana yaklaşık 300 dolara mal oldu. Parçalar için birkaç gün beklemek zorunda kaldım ama dürüst olmak gerekirse buna değdi. Yaklaşık iki haftadır kullanıyorum ve her şey mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı veya garip vites geçişleri yok. Tekrar normal çalışmasını sağlamak büyük bir rahatlama! Bu işlerin nasıl yürüdüğü komik, başlangıçta kesinlikle ihtiyacım olandan daha fazla stres yapıyordum. Deneyimlerinizle beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Götürdüğümde ne beklemem gerektiğini bilmeme gerçekten yardımcı oldu. Kendinize iyi bakın!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
MFischer
Selamlar! Geçen yıl 2017 BMW 3 Serisi aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla örtüşüyor; düzensiz vites geçişleri, uyarı ışıkları ve limp modu. Başlangıçta ben de sadece şanzıman yağından kaynaklandığını düşünmüştüm. Benim durumumda düşük voltaj sorunu olduğu ortaya çıktı. Alternatör şanzıman kontrol modülüne yeterli güç sağlayamıyordu ve bu da garip vites değiştirme düzenlerine neden oluyordu. Tamirhanede alternatörün değiştirilmesi ve şanzıman kontrol modülünün yeniden programlanması gerekti. Bu kesinlikle doğru teşhis gerektiren bir şey, bu belirtiler birkaç soruna işaret edebilir. Benim durumumda durum oldukça ciddiydi çünkü şanzıman kontrol modülü kontrol edilmediği takdirde tamamen arızalanabilirdi. BMW şanzımanları konusunda uzman bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Sorunun elektriksel, mekanik veya sadece sıvı ile ilgili olup olmadığını belirlemek için uygun bir arıza teşhisi yapabilirler.
(Çeviren İngilizce)