BMW 4 Serisi VANOS Sorunları, Güç Kaybı ve Motor Arızası

Merhabalar! Ben de 2018 BMW 3 Serisi aracımda oldukça benzer sorunlar yaşadım (orta düzeyde otomobil deneyimi olan biri olarak söylüyorum). Anlattığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla neredeyse aynı. Kontrol motoru ışığım yandı ve araba özellikle hızlanırken gerçekten yavaşladı. Servise götürdüğümde eksantrik mili solenoid valfinin arızalı olduğunu tespit ettiler. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 250 Euro'ya mal oldu. Teknisyenler bu solenoidlerin zamanla arızalanabileceğini ve VANOS sisteminin çalışmasını etkileyebileceğini açıkladılar. Yine de bir sonuca varmadan önce, biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Şu anki kilometreniz nedir? Motor bölümünden alışılmadık sesler geldiğini fark ettiniz mi? Ayrıca, tarama yaparken belirli bir hata kodu aldınız mı? Bu bilgi, benim yaşadığım sorunun sizde de olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır. İyi haber şu ki, tamir edildikten sonra arabam mükemmel çalışmaya geri döndü. Artık kaba rölanti veya güç sorunu yok.

(community_translated_from_language)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! 24636 KM'deyim ve son servisimi kısa süre önce yaptırdım. Motor bölümünden olağandışı sesler gelmiyor, sadece bahsettiğim kaba rölanti ve güç kaybı sorunları var. Henüz hata kodlarını almadım ama yarın taratmayı planlıyorum. Onarım maliyetiniz benim endişelendiğimden çok daha iyi görünüyor! Gerçekten sizin durumunuzdaki gibi sadece solenoid olduğunu umuyorum. Sizinkini tamir ettirdiğinizde parçaların gelmesi için uzun süre beklemeniz gerekti mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Daha önce yardımcı olabildiğime sevindim. Onarımım için, aslında parçalar için çok beklemem gerekmedi, dükkanım yaklaşık iki gün içinde onları aldı. Bu konuda oldukça rahatladığımı hatırlıyorum çünkü arabasız uzun süre kalmaktan endişeleniyordum. 24636 KM'de olduğunuzdan bahsettiğinize göre, bu aslında benim sorunlarımın ortaya çıkmaya başladığı zamana çok benziyor (27000 KM civarındaydım). Garip sesler duymamanız da iyiye işaret, benim durumumda da aynısı oldu. Genellikle, VANOS ünitesinin kendisinde mekanik bir hasar varsa, bazı tıkırtı veya tıkırtı sesleri duyarsınız. Tecrübelerime dayanarak kısa bir ipucu: Tarama yaptırdığınızda P0011 veya P0012 kodlarını görürseniz, bunlar genellikle benim yaşadığım eksantrik mili zamanlaması/solenoid sorunlarıyla ilgilidir. Tamircim de bunların BMW'lerimizde oldukça yaygın olduğunu söyledi. Bu hata kodlarını aldığınızda bizi haberdar edin. Benimkilerle eşleşip eşleşmediklerini görmek ilginç olurdu. Tüm onarım benim durumumda sadece 3 saat sürdü, umarım siz de benzer şansa sahip olursunuz!

(community_translated_from_language)

Tüm bu detaylar için çok teşekkürler! Hızlı parça teslimatı ve onarım süresi hakkında duyduklarım çok güven verici. Bu belirli hata kodlarından bahsettiğiniz için de gerçekten minnettarım, yarın tarama sırasında kesinlikle P0011 ve P0012'ye dikkat edeceğim. Sorunlarınızın benimkiyle aynı kilometre civarında başladığını bilmek aslında oldukça rahatlatıcı. Sadece şanssız olmadığımı hissettiriyor! Teşhis ve onarımı hallettiğimde bu başlığı kesinlikle güncelleyeceğim. Umarım sizin durumunuz kadar kolay olur. Üç saatlik çalışma, hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm bu durumla ilgili sinirlerimi yatıştırmaya gerçekten yardımcı oldu!

(community_translated_from_language)