GustavRacer
BMW 5 Ayna Sistemi Arızası: Isı ve Otomatik Karartma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
GustavRacer (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sadece merak ediyorum, onarımlar için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışıyor mu veya aynayla ilgili başka sorunlar yaşadınız mı? Maliyet açısından neye baktığım ve bu onarımın kalıcı olup olmadığı konusunda bir fikir edinmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
BenjiMey
Tekrar merhaba! Aynamın durumuyla ilgili sizi bilgilendirmek istedim. Sonunda geçen hafta tamir ettirdim ve her şeyin mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Tüm ısıtma ve karartma sistemi normale döndü. İlk onarımımdan çok daha basit (ve ucuz!) olduğu ortaya çıktı. Tamirci, sadece düzgün bir şekilde yeniden bağlanması ve biraz temizlenmesi gereken hatalı bir kablo bağlantısı buldu. Toplam fatura 95 €'ya geldi, bu büyük bir rahatlamaydı, başlangıçta düşündüğüm gibi tüm kablo demetini değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyiydi. Onarımdan bu yana, ısıtma veya otomatik karartma işlevleriyle ilgili hiçbir sorun yaşamadım. İkisi de yeni gibi çalışıyor. Emin olmak için düzenli olarak test ediyorum ve tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyorlar. Sonunda çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Sorununuz benzerse, endişelendiğiniz kadar pahalı olmayabilir. Bazen bu tür şeyler oldukça basit çözümler olabilir. Sadece iyi bir BMW uzmanına baktırdığınızdan emin olun, önce neyi kontrol etmeleri gerektiğini tam olarak bilirler.
(Çeviren İngilizce)
GustavRacer (Yazar)
Takip için çok teşekkürler! Bunun sizin için nispeten basit ve uygun fiyatlı bir çözüm olduğunu duymak çok rahatlatıcı. Güncellemenizi okuduktan sonra, sonunda dün arabamı götürme cesaretini topladım. Komik olan, benim sorunum da sadece kötü bir bağlantıydı! Bulduğum tamirci harikaydı, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı. Bana bazı döküntülerin bağlantı noktasına nasıl girdiğini ve uygun teması nasıl engellediğini gösterdi. Teşhis ve onarım için toplam fatura yaklaşık 120 dolardı. Tüm ayna işlevleri artık mükemmel çalışıyor. Bunun büyük bir elektrik sorunu olmadığını bilmek omuzlarımdaki yükü büyük ölçüde azalttı. Buradaki herkesin yardımı ve tavsiyesi için gerçekten minnettarım. Bazen bu araba sorunları gerçekte olduklarından çok daha korkutucu görünüyor. Kesinlikle bir şeyleri kontrol ettirmek için bu kadar uzun süre beklememem gerektiği dersimi aldım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
BenjiMey
Merhaba! Aslında geçen kış 2019 BMW 3 Serisi Hybrid'imle benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler aynıydı, hem ısıtmalı aynalar hem de otomatik karartma aynı anda çalışmayı bıraktı. Başta bunun sadece bir sigorta olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Garaja götürdüm ve ayna tertibatında aşınmış kablo bağlantıları buldular. Su, bozulmuş bir contadan sızmış ve konektör pimlerine zarar vermişti. Tamirci, ayna sistemi için tüm kablo demetini değiştirmek ve yeni contalar takmak zorunda kaldı. Çok ciddi bir sorun değildi, ancak aracın elektrik sistemini içerdiğinden kesinlikle profesyonel ilgiye ihtiyaç duyuyordu. Onarım çok karmaşık değildi, ancak arıza kodlarını doğru şekilde tanımlamak için bazı özel teşhis araçları gerekiyordu. Benim durumumda, özellikle kış sürüşü sırasında bu özelliklere güvendiğim için tamir edilmeden bırakmak bir seçenek değildi. Sadece BMW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış bir garaj bulduğunuzdan emin olun, bu özel sorunlar için doğru teşhis ekipmanlarına sahip olacaklardır.
(Çeviren İngilizce)