BMW 5 Hibrit Güç Kaybı: Manifold Sensörü Uyarısı

Merhaba! Ben de geçen yıl 2016 BMW 7 Serisi Hybrid'imle neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla örtüşüyor; güç düşüşleri, zayıf hızlanma ve berbat yakıt ekonomisi. Başta bunun manifold sensörü olduğunu düşündüm ama emme sisteminde önemli bir vakum kaçağı olduğu ortaya çıktı. Benimkini Alman hibritleri konusunda uzmanlaşmış bir garajda tamir ettirdim. Tamirci, büyük hava kaçaklarına neden olan birden fazla çatlak vakum hattı ve aşınmış bir conta buldu. Aslında oldukça ciddiydi çünkü motor aşırı zayıf çalışıyordu ve tamir edilmeden bırakılırsa daha fazla hasara neden olabilirdi. Onarım, birkaç vakum hattını, contayı değiştirmeyi ve her şeyin düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olmak için hibrit sistemde kapsamlı testler yapmayı içeriyordu. Kesinlikle hızlı bir çözüm değildi, her şeyi düzgün bir şekilde tamamlamaları yaklaşık iki gün sürdü. Arabanızı kontrol eden kişinin BMW hibritleri için uygun teşhis araçlarına sahip olduğundan emin olun. Bunlar normal BMW'lerden oldukça farklıdır ve tüm tamirciler bunları ele almak için uygun şekilde donanımlı değildir. Onarımlarda bol şans.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu vakum kaçağı teşhisi benim semptomlarımla çok mantıklı. Benim durumumda da benzer bir şey olabileceğini düşünmemi sağladınız. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bu, potansiyel olarak neyle karşı karşıya olduğuma dair bir fikir edinmeme gerçekten yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, ilk cevabımın tam olarak doğru olmadığı ortaya çıktı. Bahsettiğim vakum kaçağı sorununu yaşarken, aslında geçen hafta 7 Serisi aracımı götürdüm ve tıpkı sizin ilk başta şüphelendiğiniz gibi, gerçekten de manifold basınç sensörünün sorunlara neden olduğunu keşfettim! Vakum sızıntısı sorununu gidermek için onarım bana 235 €'ya mal oldu, yaptıkları tüm iş göz önüne alındığında çok da kötü değildi. Arızalı manifold basınç sensörünü çözdüklerinden beri arabam bir rüya gibi çalışıyor, artık güç sorunu yok, yakıt tüketimi normale döndü ve motor tepkisi mükemmel. Dürüst olmak gerekirse, daha ciddi bir şey olmadığı için oldukça rahatladım. Bu hibritler zor canavarlar olabiliyor, ancak bir kez onları çözdüğünüzde, sürmek için harikalar. Onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım ve her şey yolunda gitti. Umarım bu size neye bakıyor olabileceğiniz konusunda daha iyi bir fikir verir. Onarım hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa, bana seslenin!

(community_translated_from_language)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve inanmayacaksınız, tam olarak ilk düşündüğüm şeydi! Manifold basınç sensörü arızalıymış ve değiştirilmesi gerekiyormuş. Cüzdanım şimdi biraz daha hafif (bana yaklaşık 300'e mal oldu), ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Bulduğum tamirci harikaydı, tüm süreç hakkında süper şeffaftı ve hatta bana eski sensörü gösterdi. Daha sonra her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için tam bir arıza tespit testi yaptı. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, artık güç sorunu yok ve yakıt tüketimi normale döndü. Aslında daha önce tamircilerle yaşadığım kötü deneyimler nedeniyle bu kadar uzun süre ertelediğim için kendimi biraz aptal gibi hissediyorum. Her şey yaklaşık 3 saat sürdü ve hatta onları çalışırken izleyebildim. Buradaki herkesin görüşlerine gerçekten minnettarım, kesinlikle daha sonra değil de daha erken kontrol ettirmek için doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Tekrar sorunsuz çalışan BMW'min keyfini çıkarma zamanı! Tüm yardımlarınız ve deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, karar verme sürecimde gerçekten bir fark yarattı.

(community_translated_from_language)