100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

michaelfriedrich35

BMW 5 Serisi İmmobilizer Sorunları: Yardıma İhtiyaç Var

Herkese selam, 2000 BMW 5 serisi aracımla ilgili sorun yaşıyorum. Motor çalışmıyor ve immobilizer ışığı gösterge panelinde yanıp sönmeye devam ediyor. Bazen hiç çalışmıyor. Hata kodlarını çoktan kontrol ettim. Benzer immobilizer sorunları ile uğraşan var mı? Asıl sorun neydi ve tamirciniz bunu nasıl düzeltti? Bu konuda gerçekten bazı görüşlere ihtiyacım var.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

julian_moeller4

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 1998 BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşadım. Uzman olmasam da arabalarda çalışma konusunda biraz deneyimim var. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi; motor kesiliyor, immobilizer ışığı yanıp sönüyor ve ara sıra çalışmıyor. Aracımı düzenli olarak kullandığım servise götürdüm ve anahtar programlamasının bozulduğunu öğrendim. Aracın immobilizer sistemiyle düzgün bir şekilde senkronize olması için anahtarı yeniden programlamaları gerekti. Bana yaklaşık 45 Euro'ya mal oldu ve sorunu tamamen çözdüler. Ancak bir servise gitmeden önce, tam olarak hangi motor modelini kullandığınızı sorun. Ayrıca, sorunun daha çok soğukken mi yoksa motor ısındıktan sonra mı meydana geldiğini fark ettiniz mi? Soruları daraltmanıza yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

michaelfriedrich35 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Arabam 116075 KM'de ve son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Sorun, motor sıcaklığından bağımsız olarak aniden ortaya çıkıyor gibi görünüyor. 2,5 L benzinli motora sahibim. Anahtar programlamadan bahsetmeniz ilginç, aslında iki anahtarım var ve her ikisinde de oluyor. Mekaniğinizin anahtarları yeniden programlamak için herhangi bir özel teşhis ekipmanına ihtiyacı oldu mu? Mümkünse bayi fiyatlarından kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

julian_moeller4

Evet, bayi fiyatlarıyla ilgili endişenizi tamamen anlıyorum! 3 serimi tamir ettirdiğimde, tamircim aslında özel bir BMW teşhis aracı kullandı, sanırım adı GT1 veya buna benzer bir şeydi. Mesele şu ki, bu benim iki anahtarımda da olmasına rağmen, yine de yeniden programlanmaları gerekiyordu. İmmobilizer sistemi bazen tüm programlanmış anahtarlarla senkronizasyonunu kaybedebiliyor. Ancak ilginç olan şu ki, aracınızın kilometresi benimki gibi yüksek olduğundan (benimki yaklaşık 125.000 KM'ydi), kontağınızdaki anahtar okuyucu halkasını da kontrol etmekte fayda olabilir. Benim durumumda, hem yeniden programlamayı yaptılar hem de yıpranmış kontakları olduğu için o halkayı değiştirdiler. Toplam iş bana parçalar dahil yaklaşık 85 Euro'ya mal oldu. Sadece seçtiğiniz dükkanın BMW güvenlik sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Düzenli tamircim doğru ekipmana sahip olmadığı için beni bir uzmana yönlendirmek zorunda kaldı. Ancak çoğu bağımsız BMW uzmanı bunu halledebilir ve genellikle bayiden daha ucuzdurlar. Nasıl gittiğini bana bildirin, benim yaşadığım aynı sorunu yaşıyorsanız oldukça merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

michaelfriedrich35 (Yazar)

Tüm ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım! Bana bakmam için iyi bir yön verdiniz. Anahtar yeniden programlama için doğru teşhis araçlarına sahip olduklarını söyleyen yerel bir BMW uzmanı buldum. Bana bayiden oldukça düşük bir fiyat teklif ettiler, bu yüzden önümüzdeki hafta rezervasyon yaptıracağım. Anahtar okuyucu halkası için de çok mantıklı, son zamanlarda anahtarı çevirirken biraz gevşek hissettirdiğini fark ettim, bu yüzden sorunun bir parçası bu olabilir. Geriye dönüp baktığımda, muhtemelen ilk gönderimde gevşek anahtar meselesinden bahsetmeliydim! Başka birinin de benzer sorunlar yaşadığını ve bankayı kırmadan bunları çözdüğünü duymak aslında rahatlatıcı. Düzelttiğimde kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, bunu kendi başıma çözmeye çalışırken çok fazla baş ağrısından kurtardınız!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: