100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Ali10

BMW 5: Motor performansı ve rölanti ile ilgili sorunlar

BMW 5'imle ilgili bazı sorunlarım var. Kontrol motoru ışığı yanıyor, motor kaba çalışıyor, motor gücü azalıyor ve rölantide bir titreme var. Arıza göstergesi 4. ve 6. silindirlerde tekleme olduğunu ve enjeksiyonun kapalı olduğunu gösteriyor. Bujileri ve ateşleme bobinlerini zaten değiştirdim, ancak sorun devam ediyor. Buna neyin sebep olabileceği ve nasıl düzeltebileceğim konusunda fikri olan var mı?

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

BMW 5'in motor performansıyla ilgili sorunlar yaşıyor, bunlar arasında motor arıza ışığı, düzensiz çalışma, güç düşüklüğü ve rölantide titreme yer alıyor. Tanılama, 4 ve 6 numaralı silindirlerde yanma atlamaları olduğunu ve enjeksiyonun kapalı olduğunu gösteriyor. Buji ve ateşleme bobinleri değiştirilmesine rağmen sorun devam ediyor. Önerilen çözüm, tıkalı veya arızalı olabileceğinden, söz konusu silindirlerin yakıt enjektörlerini kontrol etmek ve muhtemelen temizlemek veya değiştirmektir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

3 yorum(lar)

CarlyMechanic

Silindir 4 ve 6 için yakıt enjektörlerini kontrol edin. Tıkanmış veya arızalı olabilirler, bu da teklemelere neden olur. Onları temizlemeyi veya diğer silindirlerin enjektörleriyle değiştirmeyi deneyerek sorunun düzelip düzelmediğini görebilirsiniz. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olursa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Untitled

Çalıştırma/krank yok 2012 BMW 550i'de araç arıza tespiti yapıldı, atölye ucuz akü, güç dağıtıcısının değiştirilmesi gerektiğini ve akü kaydı olduğunu söyledi. İkinci neden marş motorunun değiştirilmesi olabilir. Diyagnostiğin tam olarak ne olduğunu bileceğini düşünmüştüm. Sorun mu var? İki arıza tespiti için 619 dolar ücret alındı

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Çalıştırma/krank yok 2012 BMW 550i'de araç arıza tespiti yapıldı, atölye ucuz akü, güç dağıtıcısının değiştirilmesi gerektiğini ve akü kaydı olduğunu söyledi. İkinci neden marş motorunun değiştirilmesi olabilir. Diyagnostiğin tam olarak ne olduğunu bileceğini düşünmüştüm. Sorun mu var? İki arıza tespiti için 619 dolar ücret alındı

Aküyü yüksek kaliteli bir aküyle değiştirerek başlayın ve araca uygun şekilde kaydedildiğinden emin olun. Bu genellikle elektrik sorunlarını çözebilir. Sorun devam ederse, önerildiği gibi güç dağıtıcısını ve marş motorunu kontrol etmeyi düşünün. Bunun yardımcı olup olmadığını veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5