BMW 6 Serisi Akü Sorunları: Çoklu Sistem Arızaları Uyarısı

Selamlar! Burada az tecrübeli bir BMW sahibi var. Ben de 2018 BMW 4 serisi aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Bu belirtiler ders kitabı akü sorunlarıdır, benimki neredeyse bitmişti ve her türlü garip elektriksel gremlinlere neden oluyordu. Aynı dramı yaşadım, zor çalıştırma, titreyen ışıklar, her yerde ortaya çıkan olağandışı hata mesajları. Güvendiğim bir servise götürdüm ve akünün tamamen boşalmış olduğu ortaya çıktı. Tam bir arıza tespiti yaptılar, aküyü değiştirdiler ve her şeyi yeniden kodladılar. Bana yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu ama tüm sorunları anında çözdü. Hızlı bir soru, mevcut akünüz kaç yaşında? Ayrıca, sık sık kısa yolculuklar yapıyor musunuz veya arabayı uzun süre oturur halde mi bırakıyorsunuz? Bu bilgi durumunuzu daha iyi anlamanıza yardımcı olacaktır. Bu BMW'ler elektrik sistemleri konusunda oldukça hassas olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler! Aslında aküm 2016'dan kalma orijinal akü ve sizin deneyiminiz benim uğraştığım şeyle birebir örtüşüyor. Saatte 174087 KM'ye ulaştım ve son servisim yaklaşık 2 ay önceydi, ancak o zaman akü hakkında hiçbir şey söylemediler. Muhtemelen haklısınız, çok sayıda kısa yolculuk yapıyorum ve bazen evden çalışıyorum, bu yüzden araba birkaç gün çalışmadan öylece duruyor. Sanırım kurşunu ısırıp aküyü düzgün bir şekilde kontrol ettirmenin zamanı geldi. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Vay canına, kesinlikle benimle aynı durumdasın. Orijinal 2016 akü olduğunu söylediğinizde hemen alarm zilleri çaldı, bu BMW aküleri genellikle en iyi ihtimalle sadece 4-5 yıl dayanır. Benim 2018 4 serisi aküm sadece 4 yıl sonra öldü ve ben sizin kadar kısa yolculuklar bile yapmıyordum. Yaptığınız kilometreye ve sürüş düzeninize bakınca, sorunun aküden kaynaklandığına daha da ikna oldum. Bu kısa yolculuklar ve boşta oturma süreleri tam olarak benimkini öldüren şeydi, akü asla tam olarak şarj olma şansı bulamadı. BMW'lerimizde park halindeyken bile güç çekmeye devam eden tonlarca elektronik cihaz var. Tamircim akümü değiştirdiğinde, bu arabaların değiştirildikten sonra düzgün bir akü kaydına ihtiyaç duyduğunu, bunun eski arabalarda olduğu gibi basit bir takas işi olmadığını açıkladı. İşi yapan kişinin yeni aküyü aracın sistemine nasıl kodlayacağını bildiğinden emin olun. BMW elektroniğine aşina olmayan sıradan bir dükkanda ilk kez tamir ettirmeye çalıştığımda yaşadığım aynı güçlükle karşılaşmanızı istemem. Sadece merak ettim, araba birkaç gün bekledikten sonra sorunların daha da kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi? Benimki de tam olarak bu şekilde çalışmaya başladı.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında, evet, sorunlar kesinlikle araba durduktan sonra daha da kötüleşiyor. Geçen hafta, üç gün beklettim ve pazartesi sabahı zar zor çalıştı. Gösterge panelinde de her türlü uyarı ışığı vardı. Dürüst olmak gerekirse, burada bana çok fazla baş ağrısından kurtardın. Elektrik sisteminde önemli bir şey olabileceğinden endişelendim, ancak anlattığın her şey durumumla mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Mağazaya götürmeden önce sorduğum için gerçekten mutluyum, BMW akü kayıt sürecini bilen birini bulacağım. Bu kadar uzun süre dayanan orijinal akü muhtemelen şansımı zorluyordur. Bu hafta halledeceğim ve nasıl gittiğini sana bildireceğim. Yardım etmek için zaman ayırdığın için tekrar teşekkürler, aynı sorunla uğraşmış birinden haber almak harika!

(Çeviren İngilizce)